¿CÓMO LO QUIERE?
La fase de pintado es única, al nivel
de los mejores trabajos que se pue-
dan realizar en una embarcación de
aluminio. Los especialistas de Stee-
ler aplican hasta cinco capas de im-
primación con una pintura metálica
que exige varias tareas de pulido a
fondo. Es un trabajo de profesiona-
les realizado a mano, que además
está homologado por los fabricantes
de la pintura y demás productos de
protección aplicados. Prácticamente
todas las operaciones se realizan a
mano, especialmente los montajes y
9.
11.
10.
9.
La Steeler
65, de 20
metros de
eslora, es uno
de los últimos
proyectos de
este astillero.
10.
La NG
75 es la
mayor eslora
realizada
hasta ahora
por Steeler.
11.
El constructor de Steenwijk
también produce modelos
innovadores, como esta Bronson
destinada a auxiliar de megayates.
Steeler Yachts
[EMPRESAS]
hard top o con flybridge, pero siem-
pre realizados a la unidad. En los
modelos de mayor complicación,
las instalaciones, de manera que el
cliente, además de poder elegir en-
tre los equipos de a bordo, también
puede escoger la distribución de los
interiores, el tipo de mobiliario y
los materiales de la decoración. En
Steeler, pues, no salen dos barcos
iguales nunca. Con un total de 27
modelos, esta marca ofrece una am-
plia diversidad de barcos, en alumi-
nio y en acero, repartidos en cinco
series, desde los 29 hasta los 75
pies, con esloras de desplazamiento,
semidesplazamiento, planeo y tipo
ténder, cabinados y abiertos, con
