[EMPRESAS]
Antiincrustantes
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¿UN FUTURO SIN
BIOCIDAS?
En tanto que los antiincrustantes
contienen biocidas, están someti-
dos a una estricta regulación por
parte de las autoridades europeas,
que descansa en la Directiva de
Productos Biocidas (BPD) del año
2000 y en la Regulación de pro-
ductos Biocidas de 2012 (BPR),
que obliga a los 28 miembros de
la UE más Islandia, Liechtenstein,
Suiza y Noruega a través de acuer-
dos específicos, y que incluye a 22
tipos de biocidas.
La autorización de su uso en
productos antiincrustantes sigue
dos pasos: primero los biocidas
deben evaluarse y autorizarse a ni-
vel europeo y, después, a nivel de
cada estado miembro. Puesto que
las normativas de cada estado son
de aplicación hasta que el último
de los biocidas componente de un
determinado antifouling esté apro-
bado según la directiva BPD, pue-
de darse el caso de que un biocida
de un producto está aprobado en
fechas y el otro no. Por lo tanto,
puede ocurrir que un antifouling
se pueda utilizar en un país con-
creto, dependiendo de la fecha de
solicitud de aprobación, o deba
detenerse su distribución hasta la
aprobación del último de ellos.
En este contexto normativo, los
estados miembros todavía no se
han puesto de acuerdo en adoptar
un enfoque común para el futuro
en lo referente a los biocidas para
L
a historia de Jotun no es cor-
ta. Empieza en 1920 cuando
Odd Gleditsch abrió la primera
tienda para proveer de pintura a
la flota ballenera. En 1928 fundó
su propia fábrica, Jotun Kemiske
Fabrik, y desde 1959 dispone de una línea de pinturas
específica para náutica de recreo. Tras la crisis de los
60, Jotun se unió en 1972 a varias empresas, adoptan-
do una nueva imagen de marca y un nuevo logo: el pin-
güino. A pesar del incendio que destruyó la factoría en
1976, la empresa siguió en marcha y en 2012 inaugu-
ró una moderna fábrica en Vindal, en la misma
comunidad de Sandefjord, donde se fa-
brican, en dos instalaciones separadas,
los antiincrustantes, las pinturas al
agua y las que contienen disolventes,
además de disponer de un especta-
cular almacén de distribución to-
talmente computerizado. En la
actualidad, el Grupo Jotun, que
sigue siendo una empresa fa-
miliar, está presente en 42
países con 63 empresas, 37
fábricas—entre ellas una en
España, ubicada en Castell-
bisbal (Barcelona)—, em-
plea a 9.842 personas y
factura 2.000 millones de
euros. Su gama de pro-
ductos abarca desde la
pintura para decoración,
hasta los recubrimientos pa-
ra la construcción, marina, náutica de recreo y megaya-
tes, además de los esmaltes, destacando especialmen-
te los antiincrustantes, y todo ello enfocados tanto a la
venta directa como al mercado profesional. Entre los
proyectos más prestigiosos a los que ha proporcionado
sus pinturas se encuentran la torre Eiffel, los rascacielos
Burj Khalifa y Burj al Arab (Dubai), la Canton Tower de
Guangzhou, o el crucero Oasis of the Seas.
Su departamento de I+D, cuyo cuartel general
está en Noruega, cuenta con más de 250 per-
sonas y dispone de laboratorios regionales
en los Emiratos, Malasia, Corea, EE.UU., Chi-
na, la República Checa y Tailandia, con una
inversión de más de 25 millones de euros. En
2019 tiene previsto abrir un nuevo centro de
I+D en Noruega.
L
a British Coatings Federation pre-
sentó en el pasado salón de Lon-
dres la llamada DIY Safe Antifouling
Initiative (Iniciativa para aplicar el an-
tiincrustante usted mismo con segu-
Un poco de historia
Hágalo usted mismo, pero seguro
Los consejos de Jotun
ridad). Jotun, que dedica numerosos
recursos a la información y a la for-
mación, forma parte muy activa des-
de el principio de esta iniciativa para
educar a los propietarios de barcos.
La iniciativa surgió tras una encuesta
realizada en 2015 entre 2.500 propie-
tarios que demostró que, a pesar de
que el 90% toman las precauciones
correctas, todavía existen aspectos
a mejorar. Como resultado se elabo-
ró un documento-guía de 16 páginas
que puede descargarse en
