[FINNBOAT]
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superior la cocina, situada en la
banda de estribor, tras el puesto de
gobierno; y detrás la dinete para
acomodar hasta siete personas. En
el plano inferior una cabina delante
con una gran cama doble; y en popa
una segunda litera doble con un aseo
completo independiente.
Sargo 31 Explorer
A escala de la anterior, equipada con
un Volvo Penta D6 de 400 Hp es capaz
de llegar a los 36 nudos de punta, y
mantener un crucero de 25 nudos.
Es un diseño de 2016, como la 33,
que aporta una carena totalmente
nueva y unos interiores que marcan
un nuevo estilo en los barcos de este
astillero. La 31 Explorer navega muy
bien y la potencia con un solo motor
de 400 Hp se adapta a su programa
de barco de pequeño crucero familiar,
tanto del norte de Europa como del
mediterráneo. Construcción robusta.
Calidad y confort son las premisas
de este modelo que admite hasta
seis plazas para pernoctar contando
las dos cabinas dobles y la litera
de la dinete. No falta un aseo
independiente ni una pequeña cocina,
además de un cómodo y completo
puesto de gobierno.
Silver Eagle BR 640
Otra construcción en aluminio de
bañera abierta a proa, tipo bowrider
con paso a través del parabrisas. Con
un Honda de 200 Hp alcanza los 45
nudos y mantiene crucero en torno
a los 27 nudos. La potencia máxima
homologada es de 200 Hp, aunque el
astillero recomienda los 150 Hp, más
acordes a la eslora y el peso de esta
Silver Eagle. El casco en aluminio se
completa con la bañera realizada en
fibra, lo que permite obtener formas
más redondeadas y mejores detalles
y acabados. Modelo muy bien
realizado que con 200 Hp vuela, así
de simple.
Silver Shark BR 580
Diseño nuevo que, como la Silver
Eagle, combina el casco de aluminio
con la bañera realizada en fibra de
vidrio. Un modelo de calidad, con
bañera abierta y un equipo de serie
que facilita la navegación familiar.
Con un Honda de 100 Hp puede llegar
a los 35 nudos y mantener un crucero
de unos 28 nudos (con un consumo
de unos 0,7 litros por milla), aunque
admite hasta los 115 Hp, potencia
recomendada por el constructor.
Una embarcación que, además,
admite distintas configuraciones
dependiendo de la ubicación de la
consola y los asientos, en cuyo caso,
sin impuestos y sin motor, sale por
unos 15.0000 euros.
Targa 35 SD
Otra novedad del rey del 4x4, Botnia
Marin. Las Targa siempre han sido
las estrellas del Finnboat y en
esta ocasión se presentaron dos
novedades. Una es esta 35 SD con
puerta en la parte posterior, directa a
la bañera, además de las dos puertas
laterales. Un aft cabin con todos los
detalles de confort que, como es
habitual en esta marca, se basa en
una carena excepcional, a nuestro
parecer una de las mejores del
mercado.
Barco con varias posibilidades de
motorización Volvo Penta: dos D6 de
370 Hp; dos D4 de 300 Hp; dos D6
de 370 Hp o D6 400. Navegamos con
dos de 400 Hp, lo que nos permitió
alcanzar los 43,1 nudos de punta, y
mantener un crucero de nudos 27,5
nudos. Con los de 370 Hp se pierden
solamente unos tres nudos en la
velocidad punta. El barco planea en
siete segundos, y en nueve más se
Sargo 31 Explorer.
Silver Eagle BR 640.
Silver Shark BR 580.
Características
Eslora:
10,99 m
Manga:
3,45 m
Calado:
1,10 m
Peso:
6.700 kg
Motorizaciones:
dentrofueraborda 1x400
Hp; 2x300 Hp-400 Hp
Constructor:
Sarins Boats,
Características
Eslora:
9,96 m
Manga:
3,30 m
Calado:
1,05 m
Peso:
5.100 kg
Motorizaciones:
dentrofueraborda 1x330 Hp
- 400 Hp; 2x225 Hp-300 Hp
Constructor:
Sarins Boats,
Características
Eslora:
6,40 m
Manga:
2,25 m
Peso:
840 kg (sin
motor)
Plazas:
C/8
Motorizaciones:
un
fueraborda de 115 Hp a
200 Hp
Constructor:
Terhitec,
Características
Eslora:
6,10 m
Manga:
2,17 m
Peso:
710 kg (sin motor)
Plazas:
C/7
Motorización:
un fueraborda
de 80 Hp a 115 Hp
Constructor:
Terhitec ,
