E
l pasado 20 de enero, durante
la gala que convocan la edi-
torial alemana Dehlius Klas-
sing y el Boot Düsseldorf el primer
día del salón, el jurado del Euro-
pean Yacht of the Year 2018 pro-
clamó a los cinco veleros ganadores
del preciado trofeo que se convoca
cada año. El jurado, formado por los
especialistas de pruebas de vela de
doce revistas europeas entre las que
encuentra Nautica y Yates Magazi-
ne, preselecciona a tres veleros —
en pasadas ediciones eran cinco—
en cada categoría de las que consta
el trofeo: Crucero familiar, Crucero
rápido, Crucero de lujo, Multicas-
cos y Barcos especiales.
El jurado valora todos los aspec-
tos de cada candidato, desde el dise-
ño y la construcción a las prestacio-
nes, pasando por la habitabilidad,
la maniobrabilidad, la ergonomía o
su idoneidad para el programa para
el que está concebido, entre otros.
Todos los candidatos deben pre-
16
Los miembros
del jurado (de izq.
a dcha.): Jochen
Rieker, German
de Soler, Joakim
Hermansson, Bert
Bosman, Roland
Düller, Loïc
Madeline, Toby
Hodges, Alberto
Mariotti, Axel
Nissen-Lie, Pasi
Nuutinen, Troels
Lykke y Lori
Schüpbach.
El jurado del
EYOTY frente a la
capitanía de Port
Ginesta atiende
las explicaciones
de Jochen
Rieker, director
de la revista
Yacht, al inicio
de la jornada de
pruebas.
Yacht Revue
Roland Duller
(Austria)
Vela e Motore
Alberto Mariotti
(Italia)
Marina.ch
Lori Schüpbach
(Suiza)
Yachting World
Toby Hodges
(Gran Bretaña)
Waterkampioen
Bert Bosman
(Holanda)
Båtnytt
Joakim Hermansson
(Suecia)
Yacht
Jochen Rieker
(Alemania)
SEILmagasinet
Axel Nissen-Lie
(Noruega)
Nautica & Yates Magazine
Panxo Pi-Sunyer
(España)
Voiles & Voiliers
Loic Madeline
(Francia)
Vene
Pasi Nuutinen
Finlandia
BådNyt
Troels Lykke
(Dinamarca)
sentarse a una de las dos tandas de
pruebas que duran varios días y que
en esta edición se han realizado en
La Rochelle, coincidiendo con el
Grand Pavois y en Port Ginesta, en
la localidad de Castelldefels, a es-
casos 25 kilómetros de Barcelona,
tras la celebración del Salón Náuti-
co Internacional. Todos los miem-
bros del jurado deben navegar obli-
gatoriamente en todos los barcos,
de forma que si una determinada
unidad no puede presentarse a las
pruebas, aunque haya sido preselec-
cionado queda fuera del trofeo. En
las páginas que siguen mostramos a
los cinco ganadores.
P
or primera vez la segunda
y última ronda de pruebas
del European Yacht of the Year
se celebró en Port Ginesta, que
con sus 1.442 amarres de 7 a 24
metros es la marina más gran-
de de Cataluña. La dirección de
Port Ginesta puso a disposición
del jurado y de los concursantes
sus pantalanes, locales, servi-
cios, comunicaciones, logística y
medios de transporte para facili-
tar el correcto desarrollo de las
pruebas.
A 25 km al sur de Barcelona y
10 de su aeropuerto, Port Gines-
ta cuenta con todos los servicios
permanentes náuticos, comer-
ciales y más de 40 industria-
les que representan a 200 mar-
cas náuticas oficiales. Además,
disfruta de una completa oferta
de restauración y hotelera. Con
un amplio equipo de gestión y
técnico, Port Ginesta se revela
como el enclave idóneo cerca
de Barcelona para eventos náu-
ticos. Así lo reconoció el jurado
del EYOTY que transmitió a Ma-
ribel Sánchez-Cortes, directora,
y a su capitán de puerto, Rodri-
go de Febrer, su agradecimiento
por la acogida y su satisfacción
por las facilidades dadas para el
desarrollo de las pruebas.
Port Ginesta
acoge las pruebas
European Yacht of the Year 2018
Los 5 ganadores
©
Bertel Kolthof
©
Bertel Kolthof
