Revista Náutica&Yates 35 - page 18

[EUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2016/2017]
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C
on el Amel 50, de 15,51 metros de eslo-
ra, el astillero de La Rochelle ofrece un
nuevo concepto muy diferente al que nos
tenía acostumbrados, aportando cambios
esenciales y nuevas ideas a su reconocida lí-
nea de cruceros oceánicos tradicionalmente
aparejados en queche. A diferencia de sus
compañeros de gama, el Amel 50 está apare-
jado en sloop con el carro de escota en popa,
dispone de botalón integrado para asimétri-
co, y el casco es moderno, en formas, con una
popa ancha y salida de aguas plana, la proa es
recta, y se dota de doble pala de timón. Este
diseño de Berret-Racoupeau, es el menor
de la gama pese a lo cual logra implemen-
tar las prestaciones en confort de sus barcos
mayores en un ambiente que destaca por el
completísimo equipamiento, los sistemas, el
lujo y la calidad de los materiales y acabados.
A destacar la caseta estructural totalmente
Amel 50
Cambio
radical
ICE 60
HALLBERG-RASSY 44
El astillero ha sabido implementar las reconocidas cualidades de los Amel, pero en
una unidad moderna que alcanza a un segmento mayor de navegantes. Cuando la
seguridad es lo primero y el confort lo segundo, este es el crucero de altura ideal.
Axel Nissen-Lie, SEILmagasinet, Noruega
acristalada, el puesto de gobierno con una
gran consola integrada que admite toda la
electrónica y controles que un navegante de
altura pueda requerir, y la mesa de cartas in-
terior al lado de la bajada al salón que ocupa
toda la manga mientras que la cocina se ubi-
ca atrasada longitudinalmente hacia popa.
La cabina del propietario ocupa toda la popa,
mientras que en proa se reparten otras dos,
una con cama central y otra con literas. Con
esta unidad, Amel ofrece un verdadero cru-
cero de altura, seguro, moderno, extremada-
mente confortable y en el que no se escatima
el lujo, que abre el abanico de los potenciales
futuros propietarios al permitir múltiples
programas de navegación, desde el crucero
costero a las largas travesías con pleno con-
fort y seguridad.
Precio: 750.000 euros sin impuestos.
Los nominados:
CATEGORÍA
CRUCERO DE LUJO
©
Julien Girardot/EYOTY
©
Julien Girardot/EYOTY
1...,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17 19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,...132
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