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PRUEBA MOTOR]
Bavaria Sport 29
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El barco es muy manejable, su-
mamente ágil y una vez planeando,
responde con inmediatez al golpe
de palanca para acelerar más. Es de-
cir, que la potencia de los dos Volvo
Penta de 220 Hp es idónea, aunque
seguramente otras opciones a gasoli-
na también podrían dar rendimientos
satisfactorios. No obstante, en nuestra
opinión, la opción monomotor en un
barco por encima de los ocho metros,
no es muy de nuestro agrado, aunque
funcione.
Por lo demás, la maniobrabilidad
es excelente y el sistema de dirección
hidráulica responde a las mil maravi-
llas. Es un barco, que por su desplaza-
miento y eslora, se deja trimar bien,
y como apoyo (a nos nosotros nos pa-
recen poco necesarios) los flaps QL de
Volvo Penta todavía ayudan más en el
asentamiento del barco, o en la com-
pensación si hubiera mar de costado.
Lástima de la falta de aceleración,
pero navegando tanto con mala mar
como con mar casi llana la Sport 29
demuestra que supera en mucho a la
antigua 29 pies de Bavaria (¡que no se
debe confundir!).
En cuanto a las motorizaciones hay
para todos los gustos, tal como refleja-
mos en las características. Y en equi-
pamiento el astillero propone un An-
chor Package básico (para la maniobra
de fondeo) por 810 euros; otro llama-
do Navigation básico, por 3.960 euros
(
incluye Garmin GPS Map 4008 y
hélice de proa). Otras opciones son la
mesa de la bañera, por 155 euros; o la
nevera exterior, por 1060 euros, entre
otros.
En definitiva, un modelo punte-
ro en su eslora, fiel a la tradición de
Bavaria, perfectamente optimizado
y que, con esta motorización, es casi
imbatible por su comportamiento y
prestaciones (lástima de la HIU o lo
que sea).
Un acierto más del astillero alemán.
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y 15.
La proa
puede convertir
la dinete en una
amplia cama doble
colocando como
colchonetas parte
de los respaldos
de los sofás. Una
idea sencilla pero
ingeniosa.
16.
La cabina de
popa es poco
menos que
espectacular para
ser de una 29
pies. La altura es
de 1,75 metros
en la entrada y
las dos camas
se transforman
en una grande
matrimonio.
17.
El gabinete de
aseo contempla
el inodoro y
lavabo además
de la ducha, que
complementa la de
popa.
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El barco es muy manejable, suma-
mente ágil y responde con inmediatez
al golpe de palanca para acelerar más.
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