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PRUEBA VELA]
Bavaria Vision 42 y Bavaria Cruiser 33
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Con las modificaciones, este modelo gana
estructuralmente, en equilibrio vélico y en sensibilidad
al gobierno, así como en altura y volumen interior.
L
os tiempos cambian y tam-
bién las mentalidades y los
conceptos. La náutica de re-
creo no escapa a este hecho
y el astillero alemán Bavaria está de-
mostrando su capacidad de adaptación
a esta evolución. Es en este contexto
que hay que situar esta transforma-
ción del conocido Bavaria Cruiser 32,
que ahora pasa a denominarse Crui-
ser 33. La eslora de esta nueva unidad
no cambia ya que mantiene el mismo
casco que el 32 con una eslora total de
10
metros y una manga de 3,42 me-
tros.
Lo que sí varía es la quilla, la po-
sición del palo, que se adelanta, y el
Bavaria Cruiser 33
PRUEBA VELA
Vídeo Bavaria
Cruiser 33
Cambio a mejor
timón. Se entrega de serie con un cala-
do de 1,95 metros, aunque existe una
opción de quilla corta de 1,50 metros.
Estructuralmente también se ha
modificado la rejilla del casco y de la
cubierta de manera que, en conjunto,
nos encontramos con un barco mejo-
rado estructuralmente y más equili-
brado tanto vélicamente como en el
gobierno, aunque la superficie total
de 51 metros cuadrados es igual a la
del anterior 32 pies.
Los cambios también han afectado
a la distribución de la maniobra y a
la bañera, donde el tercio de popa de
las banquetas modifica su forma para
ampliar el paso por ambas bandas de
la rueda de gobierno. De esta manera,
el timonel se encuentra más a sus an-
chas toda vez que los tripulantes pue-
den acceder a bordo o a la plataforma
que se despliega abatiendo el espejo
—
probablemente una de las mayores
de este segmento— de manera más
cómoda.
Externamente, el aspecto se moder-
niza al cambiar los antiguos portillos
pequeños por otros que recorren toda
la banda de la caseta, lo que repercu-
te —y de hecho este es el objetivo del
diseñador— en unos interiores más
claros y diáfanos en los que también
decorativamente se han cambiado los
colores, los tejidos y las maderas.
MUCHO VOLUMEN
El francobordo de esta unidad —
elevado, pero no hasta el punto de
descomponer el equilibrio estético
externo del conjunto casco-cubierta—
El antiguo Bavaria Cruiser 32 cobra nueva vida tras una profunda remodelación que va mucho más allá de la estética, para
convertirlo en un barco esencialmente diferente.