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PRUEBA MOTOR]
Sessa Key Largo 27 y 24 IB
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En la KL 24 la popa es diferente, ya
que el sofá de la bañera es solamente
transversal. De todos modos, en cuan-
to a las principales características, la
plataforma y solárium sobre la tapa
del motor, son un punto fuerte de este
barco.
La cubierta de proa de los dos mo-
delos es la misma, pero a escala: so-
lárium ocupando toda la superficie,
balcón semiabierto y una maniobra de
fondeo más que correcta, aunque los
molinetes son opcionales.
Finalmente, hacer referencia a dos
aspectos: las cornamusas de amarre de
popa de las dos KL están demasiado
retrasada y bajas, lo no facilita su ama-
rre. Y en cuanto a la tapa del motor de
la KL 24 va muy dura y pesada, lo que
exige una sustitución de los resortes
por otros más potentes. Y otra obser-
vación: sentados en el sofá, a babor,
no hay donde agarrarse. No estaría de
más algún asidero junto al asiento.
En todo caso, dos cubiertas muy
bien diseñadas, perfectamente aprove-
chadas y con detalles como la guan-
tera lateral en popa, cofres de estiba
en el piso de la bañera, cornamusas a
media eslora den la KL 27 y portava-
sos, entre otros.
PUESTOS DE GOBIERNO
Las dos consolas evidencian en ADN
de Sessa, tanto por su buen diseño
como por el panel en metalizado do-
rado de la pieza de fibra. La KL 27,
con un banco doble de bases plega-
bles, deja espacio para montar una
pantalla multifunción en el centro
de la consola, además de ubicar per-
fectamente los demás elementos, tales
como las palancas de Volvo Penta, los
interruptores del barco a ambos lados
y la relojería del motor en la parte de-
lantera. Se agradece especialmente el
pasamanos en la parte baja de la con-
sola, el reposapiés y la guantera frente
a las rodillas. Un puesto ergonómico
y cómodo, para gobernar tanto de pie
como sentados y a cualquier veloci-
dad.
En la KL24 el puesto es muy simi-
lar, a diferencia de que los asientos
son monoplaza, ajustables en altura y
aproximación, y el panel es algo más
pequeño, como corresponde.
3.
Las nuevas
formas de la
popa de la KL
27,
refuerzan la
elegancia y las
posibilidades para
el baño.
4
y 5.
La proa
semiabierta
facilita el paso
desde el amarre
y el fondeo. El
solárium ocupa
toda la cubierta de
proa.
6
y 7.
La mayor
eslora de KL 27
ofrece mayores
posibilidades en la
bañera mal poder
incluir una gran
mesa de teca y el
mueble de servicio
tras el asiento del
piloto.
8.
La mesa de
popa permite
transformar el gran
banco en L en un
enorme solárium.
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