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Número
7
[EDITORIAL]
5
U
na de las secuelas más nefastas de la situación económica que estamos atravesando es
que se ha instalado en el ambiente una cierta pasividad individual que descansa en
la percepción de que las posibles soluciones no dependen de nosotros.
Entre los múltiples reflejos de esta actitud destaca la parálisis del mercado que muestran los
informes de las asociaciones empresariales de la náutica de recreo. Pero pecaríamos de reduc-
cionistas si nos limitásemos a notar que quienes se resienten son solo la industria y el comercio
—la fabricación y la compraventa de barcos—. Hay otros segmentos vinculados a la náutica
que lo sufren en aspectos que a veces olvidamos. Nos referimos en concreto al deporte náutico
stricto sensu
y muy en concreto a la vela.
La caída en los patrocinios y la falta de financiación pública, especialmente en forma de sub-
venciones, ha conducido a muchas entidades deportivas a enfrentarse a problemas de liquidez
o de tesorería. Clubes náuticos y sus escuelas de vela, clubes deportivos y federaciones han visto
como los organismos oficiales han reducido sus aportaciones o han dilatado los pagos, dejando
a estas entidades imposibilitadas para llevar adelante sus proyectos.
Ante esto, hay quien adopta la actitud de que hablábamos al principio —esencialmente
aquellas entidades fuertemente dependientes de las administraciones estatales o locales y an-
cladas en estructuras burocratizadas— y hay quien no se resigna y se mueve aprovechando
todas las oportunidades a su alcance.
Y una de ellas es el denominado micromecenazgo, traducción del inglés
microfounding
, me-
diante el cual un proyecto obtiene donaciones de particulares, empresas o instituciones para
llevar adelante un proyecto concreto. Quien aporta obtiene unas compensaciones una vez al-
canzado el objetivo económico, en función de su aportación, ya sea en forma de mención como
mecenas, presencia del logo de la empresa, obsequio, etc… Si no se alcanza el objetivo en el
plazo fijado, que suele ser de un mes, la cantidad aportada no se hace efectiva en la cuenta del
donante.
Así es como la Federación Catalana de Vela ha lanzado su particular iniciativa de búsqueda
de micromecenazgo para apoyar el proyecto Somni Rio 2016 a través de Verkami (Verkami.
com/vela), una plataforma 2.0 bien conocida por su popularidad y efectividad en proyectos
cinematográficos, editoriales, culturales, etc…
Se trata de recoger 50.000 euros para llevar al máximo número de deportistas de vela a los
JJ.OO. de Río 2016 —ya hay 23 entrenando en todas las clases— y culminar su programa de
tecnificación de alto nivel. El dinero que se recoge es finalista, es decir que se usa exclusivamen-
te para entrenamientos, concentraciones y tutela.
Es una nueva forma de financiarse sin recurrir a las ayudas públicas ni depender de ellas, y en
España es la única iniciativa de este género en el deporte de la vela.
El micromecenazgo no vale para todo, ya que en su base hay un elemento fundamental: la
empatía con el proyecto. Por ello sería difícil —aunque no imposible— encontrarlo para un
proyecto o negocio privado. Pero las posibilidades que abre en el campo los proyectos deporti-
vos son enormes. La Federación Catalana de Vela —acuciada como todas, incluida la FEV, por
la falta de recursos— ha sabido verlo y ha iniciado un proyecto pionero y estimulante al que no
solo nos adherimos, sino que alentamos a todos los aficionados a la vela a que lo hagan. Queda
un mes para llegar al objetivo.
[N&Y] Náutica y Yates M@gazine
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Albert Puerto, Carlos Sanlorenzo, Carles Serra,
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