Página 20 - N & Y Magazine - Número 10
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[astilLEroS]
Quicksilver Activ 855 Cruiser, Captur Pilothouse 675 y 605
20
S
iguiendo el estilo de la 675, esta
nueva 605 es un modelo perfecta-
mente adaptado a la pesca deportiva,
con grandes posibilidades de estiba,
que puede adoptar el pack de equipa-
miento Smart, y seguramente —sal-
vando las distancias— el mejor nave-
gante de los tres modelos. La Edición
Smart ofrece accesorios de pesca adi-
cionales, tales como el vivero de cebo,
manguera de baldeo de agua salada,
dos cañeros adicionales, escotilla en la
cabina, cama y cortinas en el interior,
además de la tapicería en el banco de
la bañera, la mesa y el asiento plega-
ble a babor. Bañera muy bien prepa-
rada, con viveros y cofres de estiba,
Quicksilver Captur 605 Pilothouse, con un Mercury F115XLPT EFI
Características
Condiciones de la prueba
Eslora total: ............................... 5,75 m
Eslora de casco: ........................5,50 m
Manga: ......................................2,54 m
Peso:........................................ 1.345 kg
Calado: ......................................0,46 m
Capacidad de combustible: ........160 l
Motorización: .115HpMercuryF115XLPTEFI
Categoría de navegación y plazas:.C/6
Motorización máx.: ..........fueraborda
hasta 150 Hp
Constructor: .......................Quicksilver
Importador: .................... Touron, S.A.,
Precio pack oferta: ........26.970 euros,
con un Mercury F115XLPT EFI,
y sin impuestos.
Personas a bordo:..............................3
Combustible:.............................. 60%
Estado de la mar: ............................................................llana y de fondo con brisa
Tiempo de planeo:............................................................................... 6,5 segundos
Aceleración de 0 a 28 nudos: ................................................................15 segundos
Régimen de crucero: ..............................................................20 nudos a 4800 rpm
portacañas y herrajes de calidad. La
bañera admite la posibilidad de mon-
tar una dinete completa y los pasos
laterales, como en los otros dos bar-
cos, son asimétricos, con mayor an-
chura por estribor, lo que responde
a una solución inteligente en esloras
limitadas.
La cabina, dentro de su sencillez y
pendientes mejoras en algunos deta-
lles, como asideros, es espaciosa y dis-
fruta de una visión de 360 grados. La
consola es correcta y al volante la po-
sición del patrón es cómoda.
En el agua es una embarcación con
excelente comportamiento. El Mer-
cury de 115 Hp le permite alcanzar
los 28 nudos de punta a 6.000 rpm;
y puede mantener un crucero de unos
20 nudos a 4.800 rpm, con un consu-
mo que no supera los 20 litros hora.
Buena navegante, con una motoriza-
ción muy bien adaptada, y que se be-
neficia de la buena proa en V y el alto
francobordo, además del precio oferta
en pack con este motor.
Grafica de velocidades
750
2
1,1
1000
3
1,8
1500
4,7
3,2
2000
5,5
4,
2500
6,3
6,2
3000
7,5
9,6
3500
8,3
13,5
4000
14
16,3
4500
19
19,6
4800
20
20
5000
21,5
26,5
5500
24
32
6000
28
38
NUDOS Consumo l/h
Rpm
Las posibili-
dades de la
bañera en la
Captur 605 son
idóneas para
disponer de
espacio para
pescar o men-
tar una dinete.
La menor de las
novedades de
Quicksilver es un
modelo de inicia-
ción destinado a
los amantes de
la pesca que, con
la Edición Smart,
tendrán un barco
completo y bien
preparado.
Dos asientos
monoplaza un
una gran litera
a proa determi-
nan la cabina
de esta Captur
605.
El gran hueco de
proa en la cabina
permite habilitar
una buena litera.
