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Motores
E
l Yamaha F175 recoge gran
parte de la tecnología presen-
te en modelos anteriores, pero con
una nueva plataforma. Es ligero y
compacto y brinda prestaciones su-
periores en rendimiento y consumo.
Con 225 kg destaca por su relación
peso-potencia, una de las mejores
del mercado en este segmento, y
está destinado a embarcaciones de
eslora entre los seis a ocho metros.
Se basa en un bloque de cuatro
cilindros, 2.800 cc y 16 válvulas,
con sistema de inyección multi-
punto, y que ofrece la posibilidad
de conectarse con la red digital de
la instrumentación de Yamaha. In-
Y
amaha ha logrado aligerar to-
davía más este nuevo bloque
en 13 kilos, comparado con su pre-
decesor, el F115A. Ahora son 173
kilos que proporcionan una mayor
aceleración y mayor velocidad pun-
ta. Por lo tanto la relación peso po-
tencia en el F115B es óptima.
El bloque del F115B es un cuatro
cilindros en línea de 1.832 cc y 16
válvulas en configuración DOHC,
con inyección electrónica multi-
punto, y con un sistema de admi-
sión redimensionado con el fin de
optimizar la eficiencia del consu-
mo. Incorpora un alternador de 35
amperios que trabaja eficazmente a
bajas revoluciones, y la nueva serie
de hélices de aluminio Talon que
reducen las vibraciones.
corpora un alternador de
50 amperios y el sistema
SDS (Shift Dampening Sys-
tem), para cambios suaves.
El F175B equipa de serie las
nuevas hélices de aluminio
Talon y está disponible con
la posibilidad de montarse en
parejas con hélices contrarrota-
torias. Dispone también del in-
movilizador antirrobo electrónico
Y-COP y se ha concebido para
que los puntos de mantenimien-
to regulares sean de fácil acceso,
además de ser muy fácil la limpie-
za del circuito de refrigeración con
agua dulce y con conexión directa a
Puede disponer del an-
tirrobo Y-COP y se puede
conectar con la red digi-
tal de instrumentación
de la marca. Otro detalle
que incorpora es el siste-
ma variable de rpm, que
mediante una pulsación
en los indicadores elec-
trónicos de Yamaha in-
crementa o disminuye de
500 en 500 rpm.
Como en el caso del
F175 es un motor de fácil
limpieza del circuito de refri-
geración con agua dulce y tie-
ne toma de conexión directa a la
manguera. Está disponible para
montajes con hélices contrarro-
tatorias.
Yamaha
manguera. En cuanto a precios, está
entre los 16.790 euros y los 17.190
euros, dependiendo de la longitud,
con la hélice y transporte hasta el
concesionario, incluidos en el pre-
cio. La instrumentación y el control
remoto no entran en el precio.
Entre otras innovaciones, en el
F115B se han visto mejorados
los silentblocks y el pistón del
power trim. Además cuenta con
un nuevo diseño de los brackets
para minimizar las vibraciones
que se transmiten al espejo de
popa.
Dependiendo de la longitud de
la cola (tres tamaños), el abanico
de precios del F115B está entre los
13.290 euros y los 13.710 euros,
con la hélice y transporte hasta el
concesionario incluidos en el precio.
La instrumentación y el control re-
moto no están incluidos.
Yamaha F175
Yamaha F115B
Yamaha F175.
Yamaha F115B.
Tanto el nuevo F115B como el F175
pueden adoptar el sistema de antirrobo
electrónico Y-COP.
