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Salones [ACTUALIDAD]
Génova ha
sido la muestra
de cómo se
puede reacti-
var el sector
con ayudas
oficiales.
ocasión para estar en Génova, siem-
pre una referencia del termómetro
náutico europeo. Se expusieron tam-
bién de Ferretti Group la Pershing
70, un monstruo de la velocidad,
y la Naveta Custom Line 28. Por
su parte, Bénéteau acudió con una
de las mayores esloras del grupo, la
Monte Carlo Yacht 86.
Otros barcos de interés, nomina-
dos al galardón del EPBY (Euro-
pean Power Boat of the Year 2015)
fueron la Cranchi Eco Trawler 43
Con ocasión de la 54º edición del Salone Nautico di Genova, la ICE
en colaboración con la UCINA (la asociación de indrutias náuticas
italianas) se organizó una delegación de 108 operadores extranjeros,
incluyendo distribuidores y prensa especializada. En total fueron 40 los
reprsentates extanjeros y 68 los periodistas provinientes de más de 30
países. Se programaron más de 500 reuniones con cerca de 50 exposi-
tores, con un resultado de casi un millar de notas de prensa. Estas cifras
demuestran el compromiso de la ICE para apoyar la internacionalización
del 54º Genova Boat Show.
Destacó la elevada cualificacion de la prensa, que se reunió con
diversos expositores, lo que es especialmente importante para las
pequeñas empresas que pueden de este modo llamar la atención sosbre
sus productos en el mercado exterior, y al mismo tiempo promocionar la
imagen del salón.
Apoyo gubernamental
Long Distance, la Wider 32, la
Frauscher 747 Mirage y la Quick-
silver 805 en tres de sus cuatro
versiones, todos nominados en sus
respectivas categorías.
En vela se pudieron ver varias jo-
yas, como el impecable Solaris 58,
el Oceanis 60, el Sun Odyssey 349,
el Dehler 46, el Hanse 560, o los
Dufour 382 y 560.