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[ESPECIAL EQUIPO]
Propuestas para 2015
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Propuestas para 2015
Aunque el salón de METS en Ámsterdam es la mejor referencia en los certámenes de equipamiento, cada vez más los salones de
otoño se adelantan con numerosas primicias de no pocos fabricantes. Esta es una selección de artículos que estarán disponibles
en los nuevos catálogos.
Este año, a excepción de Humminbird, los fabricantes han apostado principalmente por productos complementarios a sus gamas ya existentes. La mayor
novedad concierne a las aplicaciones para tabletas, como por ejemplo, la destinada al radar de Furuno, o para la sonda gráfica de Navionics.
Albert Brel
Especial equipo
NKE
Pantalla
Miltigraphic
E
sta pantalla sigue evolucionando y en su última versión ofrece una página es-
pecífica para regatas, con todas las informaciones de estrategia
sobre los bordos de ceñida. El AIS ofrece un zum de una milla a
toda pantalla, la gestión de las balizas MOB AIS así como la visuali-
zación en la pantalla AIS de hombre al agua. Permite una lectura rá-
pida del viento real, del rumbo GPS, del compás y delos waypoints.
Para estos últimos ofrece el MOB y la distancia a la próxima boya.
ELECTRÓNICA
G
armin propone para sus sondas de barrido vertical/horizontal GCV-10
dos nuevos modelos, la GT30-TH y la GT230-THP. Permiten obtener
una imagen perfectamente detallada de los objetos, las
estructuras y de los peces situados bajo y a ambos lados
del barco. El módulo de sonda GCV-10 permite explorar
el fondo a 230 metros, y hasta 152 metros
a cada lado del barco en modo CHIRP
455/800 kHz.
Sondas de
barrido
Garmin
E
ste nuevo receptor GPS
Compass satelitario de 10
Hz muestra el rumbo verdadero
del barco, un rumbo fiable en
cualquier punto del mundo,
una posición precisa y como la
velocidad del fondo. No requie-
re calibración alguna ya que es
independiente del efecto de los
campos magnéticos de a bordo. Donde
más se aprecian las ventajas de este
sistema es en los lugares donde las
señal magnética puede ser débil, lo que
dificulta las medidas con compases
clásicos, como por ejemplo las regiones
del gran sur.
Este receptor viene a reemplazar el
compás fluxgate, al compás Regatta y
al GPS de alta frecuencia y se conecta
directamente al bus. Se entrega con
dos antenas GPS independientes para
incrementar la precisión gracias a la
mayor separación entre las antenas.
Captador
GPS
Compass
