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[ASTILLEROS]
Parker 630 Sport y Bow Rider
630 Sport y Bow Rider
PARKER
Eslora total: ...............................6,10 m
Manga:......................................2,25 m
Calado:.......................................0,31 m
Desplazamiento:..990 kg (sin motor)
Gama de motorizaciones:..............un
fueraborda de 115 Hp hasta 150 Hp
Capacidad de combustible:........ 140 l
Plazas:................................................. 7
Categoría de navegación: ................C
Constructor: .............................Parker,
Importador: ......................Nautic Luis,
Precio:........... 18.332 euros, sin motor
y sin impuerstos.
CARACTERÍSTICAS
B
asadas en la misma carena,
estas dos esloras de la firma
Parker son una interesante aporta-
ción al segmento de las deportivas
de iniciación.
La 630 Sport además de com-
partir con la Bow Rider la obra
viva, presenta una proa ocupada
un amplio solárium cuya colcho-
neta se puede retirar para formar
una dinete para cinco o seis perso-
nas. La parte delantera de la con-
sola se abre dejando un acceso a un
gran cofre de estiba. La consola se
ha desplazado a estribor para ga-
nar en el paso por babor y detrás,
el gran sofá, tiene el respaldo re-
versible para sentarse mirando a
popa.
La 630 Bow
Rider, con paso
central a la
bañera de proa,
deja mayor
amplitud de
espacios libres
y aprovecha
la popa para
poder montar
una excelente
dinete.
Por su parte, en la Bow Rider se
ha optado por una configuración
con paso central y el puesto de go-
bierno ubicado a estribor. La ba-
ñera de proa, muy protegida, con
un banco en forma de U, dispone
de buenos cofres para estiba. Sin
embargo, lo que destaca en ambos
modelos son los numerosos deta-
lles, no exentos de ingenio, que
contribuyen a reforzar la persona-
lidad y calidad de la marca. Tene-
mos, por ejemplo, los respaldos re-
versibles en ambos modelos, mesas
de dinete retirables, cofres aprove-
chando todos los huecos, neveras;
los asientos del piloto ajustables y
plataformas de baño completas y
de fácil acceso.
En navegación la carena de esta
eslora de 6,30 metros demuestra
que soporta las más duras condi-
ciones, ya que navegamos ambos
barcos con una mar y viento “im-
posibles”. Manejables, rápidas y
muy estables, cada una con una
potencia distinta, demostraron
que se pueden situar entre las me-
jores en su segmento.
Ambos barcos se publicarán
próximamente en la sección de
pruebas.
CON UN MERCURY
DE 150 HP 4T
650
2,6
1000
3,8
1500
5,3
2000
6,7
2500
8,2
3000
10,6
3500
16
4000
22,5
4500
30
5000
36
5400
41,7
NUDOS
RPM
CARACTERÍSTICAS
Parker 630 Bow Rider
Eslora total: ...................................................6,10 m
Manga:..........................................................2,25 m
Calado:...........................................................0,31 m
Desplazamiento:......................990 kg (sin motor)
Gama de motorizaciones:.............un fueraborda
de 115 Hp hasta 150 Hp
Capacidad de combustible:............................ 140 l
Plazas: ....................................................................7
Categoría de navegación: ....................................C
Constructor: ......Parker,
Importador:......... Nautic Luis,
Precio:.. 18.768 euros, sin motor y sin impuestos.
CONDICIONES DE LA PRUEBA
Personas a bordo:
4
Combustible:
65%
Estado de la mar:
viento de 35
nudos con rachas de 40 nudos y marejadilla
a marejada.
Tiempo de planeo:
5 seg.
De 0 a máxima:
13 seg.
CONDICIONES DE LA PRUEBA
Personas a bordo:
4
Combustible:
75%
Estado de la mar:
viento de 35 nudos con rachas de 40 nudos y
marejadilla a marejada.
PARKER 630 BOW RIDER
PARKER 630 SPORT
Parker 630 Sport
CON UN MERCURY
DE 115 HP 4T
650
2,4
1000
3,6
1500
5,1
2000
6,4
2500
7,5
3000
10,5
3500
16
4000
21
4500
25,5
5000
29
5500
33,5
5700
35
NUDOS
RPM
Tiempo de planeo:
7 seg.
De 0 a
máxima:
16 seg.
La Parker 630 Sport responde
a una configuración de consola
central con notable polivalencia
en la zona de proa y popa.
