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Suzuki 200 AP y APX
Torqeedo
E
l nuevo Suzuki 200 AP es un cuatro
cilindros en línea, bloque que incorpora
también el DF175 Hp, con un cubicaje de
2.867 cc y 226 kg de modo que se convierte
en el fueraborda más ligero de su segmento
y con la mejor relación peso-potencia.
Según Suzuki este nuevo DF200 AP
entrega la misma potencia que el anterior
modelo de DF200 A V6, más pesado y
con un consumo más elevado. Entre las
principales características y aportaciones
destaca la toma de aire semidirecta con la
sincronización de válvulas variable, lo que
repercute en una mayor eficiencia térmica
mejorando de este modo el rendimiento.
Incorpora
también la
tecnología
exclusiva Learn Burn
de mezcla pobre, lo
que consigue una
notable reducción
en el consumo de
combustible.
Con respecto
al anterior de seis
cilindros, el nuevo
bloque de cuatro
cilindros obtiene una
mayor aceleración —
según Suzuki en torno a
1,2% en la velocidad
punta y un 3,4% en
salida hasta en 50
metros con respecto
a otros fuerabordas
de 200 Hp—.
Otra aportación
de la marca japonesa son los nuevos
indicadores basados en pantallas
estancas LCD para sus motores. Esta
instrumentación, que se comercializará
a partir de 2016 cuenta con una interfaz
moderna y de fácil manejo, con el fin
de facilitar toda la información de los
motores al piloto. Se entregarán de serie
con los mandos electrónicos de la marca, y
en opción con otras configuraciones. Son
compatibles con NMEA 200 por lo que se
pueden conectar con la mayoría de equipos
electrónicos, tales como una sonda, piloto
automático, radar, etc.
Movilmotors,
L
os motores
eléctricos de la
nueva generación
Cruise están diseñados
para satisfacer los
exigentes requisitos
de los usuarios
profesionales que
navegan todos los
días puesto que
están preparados para
afrontar las condiciones más adversas.
Entre las mejoras incorporadas en la serie
Cruise destacan la robusta carcasa de
aluminio con aletas reforzadas, lo que
confiere una protección extraordinaria en
caso de impactos; los retenes herméticos,
situados en la zona protegida de la
carcasa; la aleta de aluminio recubierta
con espuma de poliuretano, que sirve
de protección adicional en caso de
impactos y el cojinete de deslizamiento
autolubricante que evita que se produzcan
daños por sedales u otros objetos y
contribuye a soportar el eje de la hélice.
No precisa mantenimiento y
es resistente al
desgaste.
Torqeedo.
com/es
L
a marca de motores eléctricos MotorGuide,
fabricante con más de 50 años de historia, ha
desarrollado su propia tecnología digital para
aplicarla en determinados modelos de la gama
R3. Esta contrastada plataforma digital ofrece
beneficios tales como el control de velocidad
variable con aceleración 0-100% y más tiempo de
autonomía entre cargas de batería, así como una
vida más larga para la batería en general.
La tecnología digital ofrece un control variable de
velocidad suave e incremental y extiende la vida
de la batería hasta cinco veces más que en
los eléctricos convencionales. Los
componentes digitales funcionan
de forma más eficiente y reducen la
interferencia electrónica con otros
dispositivos.
Touron,
MotorGuide R3
Suzuki
200 AP y APX.
Indicadores Suzuki.
Torqeedo
Cruise.
MotorGuide
R3.
