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principios de año, son los motores marinos más pequeños que se benefician de las
ventajas de la gestión electrónica En concreto, podrá verse el 4JH57-CR de 57 Hp y
aspiración directa, el SD60 Sail Drive y el turbo 4JH110 plus (KMH4A). Todos ellos
equipan el Vessel Control System (VCS) de Yanmar con joystick.
Finamente se podrá ver el dentrofueraborda de 4,46 litros V6 diésel de raíl común
8LV370Z de 370 Hp con cola ZT370, el motor interior 6BY3-160 de tres litros y seis
cilindros en línea con una potencia de 160 Hp y el más pequeño con inyección
directa, el 1,266 litros 3YM30AE de tres cilindros y 29 Hp.
Yanmar Marine Ibérica.
Yamaha
E
l nuevo Yamaha F175 recoge gran parte de la tecnología presente en modelos
anteriores, pero con una nueva plataforma. Es ligero y compacto y brinda
prestaciones superiores en rendimiento y consumo. Con 225 kg destaca por
su relación peso-potencia, una de las mejores del mercado en este segmento,
y está destinado a embarcaciones de eslora entre los seis a ocho metros. Se
basa en un bloque de cuatro cilindros, 2.800 cc y 16 válvulas, con sistema de
inyección multipunto, y que ofrece la posibilidad de conectarse con la red digital
de la instrumentación de Yamaha. Incorpora un alternador de 50 amperios y el
sistema SDS (Shift Dampening System), para cambios suaves. Equipa de serie
las nuevas hélices de aluminio Talon y puede montarse en parejas con hélices
Yanmar
E
l fabricante japonés Yanmar
presenta la nueva serie de motores
diésel de raíl común con potencias
entre 400 y 500 Hp al tiempo que
revela la preproducción del nuevo seis
cilindros 6LY440-CR, de 440 Hp, que
forma parte de la gama de motores de
seis cilindros en línea 6LY2-CR.
Con una relación potencia-peso
de 1,7:1 (kW por Kg) supera a los
anteriores modelos 6LY tanto en
prestaciones como en eficiencia,
emisiones y rumorosidad y empezará
a distribuirse, junto al de menor
potencia 6LY400-CR, a principios de
2016.
A esta novedad se añade la
exhibición de los motores de cuatro
cilindros e inyección electrónica
de raíl común de la serie JH-CR
con potencias desde 45 a 110 Hp.
Esta serie, en el mercado desde
Yamaha F8.
Yamaha
F175.
Yamaha
F130.
contrarrotatorias. Dispone también
del inmovilizador antirrobo electrónico
Y-COP y se ha concebido para que los
puntos de mantenimiento sean de fácil
acceso, con limpieza del circuito de
refrigeración con conexión directa a
manguera.
El F130A, de 1.8 litros y cuatro
cilindros en línea cubre el hueco de la
gama entre el F115 y F150. Este nuevo
motor es tan compacto en su diseño
y ligero en su peso que se compara
casi en equivalencia a los motores de
dos tiempos. Entre las características
más destacables está el opcional
Sistema Digital en Red y el Control de
Velocidad Variable RPM, que controla
las rpm en pasos de 50 rpm entre
el margen de las 600 y 1.000 rpm.
También incorpora el sistema antirrobo
YCOP, y las hélices Talon.
Finalmente se presenta el nuevo F8
y su homólogo FT8 de alto empuje,
que ahora incorporan una carcasa de
diseño compacto más aerodinámica.
Yamaha,
Yanmar
ZT370.
Yanmar
4JH-CR.
Yanmar
4JH110-KM4A.
Yanmar VCS
Joystick.
