[ASTILLEROS]
Jeanneau
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U
n sportyacht que combina
las prestaciones de un gran
yate deportico con las de un cru-
cero cien por cien, espacioso, muy
habitable, y que incorpora todos
los elementos para vivir a bordo
confortablemente. Como es habi-
tual en Prestige, el diseño del cas-
co se ha realizado en función de
su motorización, los Volvo Penta
IPS1200 D13 de 900 Hp.
La serie S se identifica por el se-
miflybridge, retrasado, descapota-
ble sobre la cabina y el salón. La
planta superior contempla un gran
espacio, con la cocina junto a la
entrada, un salón central, con so-
fás enfrentados a ambos lados y un
puesto de gobierno para dos pla-
zas con una formidable consola que
admite todo el equipamiento ima-
Prestige 680S
600
5,2
12
2,3
800
7,8
26
3,3
1.000
9,3
39
4,3
1.200
10,9
66,7
6,1
1.400
12,8
105,4
8,3
1.500
14,1
123
8,8
1.600
15,8
142
9,1
1.800
19,6
187
9,6
1.900
21,1
217
10
2.000
22,8
240
10
2.200
26
294
11
2.310
28,5
333
11
NUDOS CONSUMO L/H L/MILLA
RPM
Tiempo de planeo:
11 segundos
Aceleración de 0 a 28,5 nudos:
23segundos
Condiciones
de la prueba
Estado de la mar:
rizada y viento
fuerza 2 a 3
Personas:
6
Combustible:
50%
Agua:
50%
CARACTERÍSTICAS
Eslora total: ...................................................21,46 m
Eslora de casco: .............................................19,08 m
Eslora de flotación: ....................................... 16,87 m
Manga máxima:.............................................. 5,33 m
Calado: .............................................................1,58 m
Desplazamiento: .......................................29.800 Kg
Motorización: ....................dos Volvo Penta IPS 1200
D13 – 900 Hp
Cabinas:.............................. 4 / 3 + cabina marinería
Capacidad de combustible: ............................3.450 l
Capacidad de agua: ...............................800 l + 120 l
Categoría homologación CE: .............................. B 16
Constructor: ........... Jeanneau,
Distribuidor: ....... red Jeanneau,
Precio:...................... 1.615.300 euros, con dos Volvo
Penta IPS 1200 D13-900 de 900 Hp,
y sin impuestos.
PRESTIGE 680S
CON DOS VOLVO PENTA IPS1200 D13-900 HP
Al volante de la
Prestige 680S
se perciben
las mejores
sensaciones de
un navegación
confortable,
suave, pero
con un punto
de nervio en
aceleración que
le conceden
los dos Volvo
Penta IPS1200
de 900 Hp
para alcanzar
los casi 30
nudos de
punta.
ginable. La zona privada distribu-
ye tres cabinas dobles, con la del
armador en el centro, una de invi-
tados a babor y la de proa, con tres
aseos completos. A esto se añade la
de marinería, con acceso por popa.
Navegando este crucero con
unas buenas condiciones de mar
se aprecia la potencia de los Vol-
vo Penta, la única potencia que
puede equipar. Esta Prestige sale
en planeo en 11 segundos, y aun-
que son casi 30 toneladas, se lanza
a casi 30 nudos en 23 segundos.
La maniobrabilidad que ofrecen
los IPS es notable y el nivel de
ruido en la cabina y de vibracio-
nes es inapreciable. Suave, con-
fortable, con interiores luminosos
gracias al techo descapotable y las
enormes cristaleras laterales. De-
coración agradable, con la firma
de Garroni, y unas líneas exterio-
res que combinan un estilo clásico
con formas modernas y actuales.
Uno de los cruceros más intere-
santes dentro de su eslora.
