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[ASTILLEROS]
Jeanneau
E
s, como la define el astillero,
una family cruiser completa—
o weekender—. Un barco con una
cabina optimizada en el menor de-
talle, con puerta trasera que deja
en comunicación la bañera con la
cabina, y una segunda puerta late-
ral para el piloto, lo que facilita las
maniobras de amarre y fondeo. La
bañera de popa se transforma en di-
nete o solárium, y el banco se pue-
de desplazar hacia delante para po-
der subir los dos motores y dejar las
hélices fuera del agua, cuando está
en el amarre. En la cubierta tiene
el paso lateral de estribor más an-
cho que el de babor con el fin de
aprovechar el espacio de la cabina, y
delante puede montar una colcho-
neta de solárium, además de dispo-
ner de una buena maniobra para el
fondeo.
La cabina reparte la dinete a ba-
bor (convertible en cama), una pe-
queña cocina tras el puesto de go-
bierno, y delante la litera doble y
el aseo independiente. A media es-
lora, y bajo el salón, una cabina con
litera doble ocupa toda la manga.
Está todo meticulosamente medido
para aprovechar hasta el más míni-
mo rincón.
En navegación, con dos Yamaha
de 150 Hp, el barco supera fácil-
mente los 32 nudos, y puede man-
tener un crucero de unos 18 a 20
nudos sobradamente. En esta uni-
dad, lo único importante por modi-
ficar, por su extremada dureza, es el
sistema del cableado de las palancas
que debería ser eléctrico, en vez de
mecánico.
Ofrece buena navegación, versati-
lidad de programa y buena adapta-
ción a los dos Yamaha de 150 Hp,
la máxima potencia homologada
que, por otra parte, no es en abso-
luto excesiva.
La Merry Fisher 895 es una auténtica weekender, preparada para que
puedan pernoctar cuatro personas. Con dos Yamaha F150 puede superar
los 32 nudos de punta.
Merry Fisher 895
Tiempo de
planeo:
6
segundos
Aceleración de
0 a 32,2 nudos:
17 segundos
MERRY FISHER 895
CON DOS YAMAHA F150 DE 150 HP
600
1,7
3,5
2,6
155
1.000
3,7
6
1,64
195
1.500
5,2
9,2
1,77
181
2.000
6,5
13,8
2,14
150
2.500
7,5
20,2
2,69
119
3.000
8,6
29,7
3,47
92
3.500
9,9
41,9
4,23
76
4.000
13,6
54,4
4,01
80
4.500
20,4
61,1
3
107
5.000
25,1
74,5
2,97
108
5.500
29,1
92,1
3,16
101
6.000
32,2
111,3
3,46
92
NUDOS CONSUMO L/H L/MILLA AUTONOMÍA
MILLAS*
RPM
*Con reserva del 20% de combustible
Condiciones
de la prueba
Estado de la mar:
rizada y viento
fuerza 2 a 3
Personas:
3
Combustible:
80%
Agua:
vacío
CARACTERÍSTICAS
Eslora total: ...........................................8,90 m
Eslora de casco: ......................................7,98 m
Manga: ...................................................2,99 m
Peso sin motor: ..................................3.060 kg
Capacidad de agua: ..................................160 l
Cabinas:........................................................... 2
Literas: .......................................................4 / 6
Arquitectos: ................... Centkowski & Denert
Design / Jeanneau Design
Capacidad de combustible:............... 2 x 200 l
Potencia máxima: ...............350 Hp / 2x175 Hp
Certificación CE:............. C-10 Versión Offshore
Capacidad de combustible: ................2 x 300 l
Potencia máxima bimotor: ............2 x 200 Hp
Certificación ..................................CE: B-6 / C-8
Constructor:.. Jeanneau,
Distribuidor:.red Jeanneau,
Precio: ................casco solo sin motor, 56.800
euros; y 80.013 euros, con dos Yamaha
F150 de 150 Hp, ambos sin impuestos.
