[ASTILLEROS]
Glastron y Wellcraft
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La GT 245 es una lancha formidable, con gran salida,
muy manejable, rápida y divertida, perfectamente
adaptada al Volvo Penta V8 de 300 Hp.
D
urante la presentación nos
comentaron las tareas pen-
dientes para adaptar estos modelos
americanos a los gustos europeos.
En el caso de la GT 245, una lan-
cha formidable, con gran salida,
muy manejable, rápida y divertida,
perfectamente adaptada al Volvo
Penta V8 de 300 Hp, los aspectos
de la navegación son sobresalien-
tes. Sin embargo, por otro lado, en
cuanto a algunos acabados, como el
parabrisas de aluminio, con cantos
vivos, o la carencia de una puerta
en el paso central para separar la
bañera zona de proa de la bañera de
popa, son temas pendientes que a
buen seguro se resolverán.
La GT 245 fue, sin lugar a du-
das, la mejor embarcación de la
cita, seguramente por su potencia
instalada, pero también porque es
una eslora ideal para una lancha de
carácter cien por cien deportivo.
Glastron GT 245
CARACTERÍSTICAS
Eslora total: ...................................................7,32 m
Manga:.......................................................... 2,54 m
Calado:.................................................0,43 / 0,86 m
Desplazamiento:.........................................1.800 kg
Gama de motorizaciones:.....un dentrofueraborda
desde 250 Hp hasta 380 Hp
Capacidad de combustible:.............................. 151 l
Capacidad de agua:............................................45 l
Plazas: .................................................................... 11
Categoría de navegación:..................................... C
Constructor: ........................Glastron, glastron.com
Importador:...........red Glastron, www. glastron.es
Precio:................ 53.154 euros, con un Volvo Penta
V8 300C DI/DP de 300 Hp, y sin impuestos.
Tiempo de planeo:
4,5 segundos
Aceleración de 0 a máx.:
13
segundos
Autonomía:
unas 65 millas a
régimen máximo.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:
3
Combustible:
75%
Agua:
5%
Estado de la mar:
rizada y brisa.
600
3,1
1000
5,3
1500
6,7
2000
8,4
2500
13,8
3000
20,4
3500
26
3800
29
4000
31
4500
33,3
5000
37,6
5500
41
5500
39,5
NUDOS
RPM
300 HP VOLVO PENTA V8
300 DI/DP
E
s la misma lancha que la GT
245, pero con motorización
fueraborda. En este caso el nuevo
dos tiempos a gasolina E-Tec de
Evinrude, capaz de lanzar a esta es-
lora por encima de los 42 nudos,
algo más que la 245. Ambas pla-
nean en cinco segundos y en 13 lle-
gan a su velocidad punta. Tiempos
propios de verdaderas deportivas.
Polémica entre los medios com-
parando prestaciones pero acuerdo
en que es una lancha extraordinaria
con 300 Hp. Para nosotros, el den-
trofueraborda se integra mejor en
las exigencias de esta lancha.
Un detalle: no entendemos por
qué la 245 tiene un depósito de
combustible de menor capacidad.
Glastron GT 240
CARACTERÍSTICAS
Eslora total: ...................................................7,32 m
Manga:.......................................................... 2,54 m
Calado:.................................................0,38 / 0,79 m
Desplazamiento:.........................................1.360 kg
Gama de motorizaciones:............... un fueraborda
desde 200 Hp hasta 300 Hp
Capacidad de combustible:..............................197 l
Capacidad de agua:............................................45 l
Plazas: ....................................................................12
Categoría de navegación: .....................................C
Constructor:........................ Glastron, glastron.com
Importador:...........red Glastron, www. glastron.es
Precio:.................... 56.235 euros, con un Evinrude
E-TEC E300 XU G2 de 300 Hp, y sin impuestos.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:
4
Combustible:
65%
Estado de la mar:
rizada a
marejadilla, y viento fuerza 2 a 3.
600
2,3
1000
4,2
1500
6,1
2000
8
2500
11
3000
20,5
3500
26,8
4000
31
4500
35,7
5000
39,3
5900
42,3
NUDOS
RPM
GLASTRON GT 240
300 HP EVINRUDE
E-TEC E300 XU G2
Tiempo de planeo:
5 segundos
Aceleración de 0 a máx.:
13 segundos
Autonomía:
en torno a las 85 millas a
régimen máximo.
La GT 240 equipada
con un fueraborda
Evinrude de 300 Hp
se lanza por encima
de los 42 nudos.
