EPBY 2018
22
Categoría de más de 14metros
(hasta 45 pies)
Categoría semidesplazamiento
AZIMUT S7
Una eslora de 21 metros
con tres motores Volvo
Penta IPS1050 de 800 Hp
que le permiten alcanzar
una velocidad máxima de
35 nudos, y mantener un
régimen de crucero de 21
nudos. El astillero italiano
ha conseguido un barco
de alta calidad, gran dise-
ño, muy personal, con su-
perestructura y cubierta
de carbono.
BOARNCRUISER
ELEGANCE 1500 CS
Construcción en acero holan-
desa de alta calidad, que se
realiza a medida, incorporan-
do todo tipo de destalles y una
decoración tradicional. Las si-
glas CS significan Center Slee-
per, es decir, con una cabina a
media eslora. Barco cuya velo-
cidad máxima es de 10 nudos
y de crucero siete nudos, con
un motor de 180 Hp. Navega-
ción de gran confort.
FAIRLINE TARGA
63 GTO
La firma británica tiene
un serio aspirante con
esta mágnifica eslora de
63 pies. Un diseño de
Alberto Mancini realiza-
do en colaboración con
otras dos grandes firmas,
como son Dutch Naval Ar-
chitects y Vripack. Un cru-
cero deportivo que llama
la atención por el lanza-
miento de su popa.
LINSSEN
GS 40.0 SEDAN
La firma holandesa Linssen ya
ha obtenido varios galardo-
nes del EPBY. Ahora aspira a
repetir con este crucero de 40
pies —GS (Grand Sturdy)—
un auténtico apartamento flo-
tante en una carena de des-
plazamiento, para navegar
por debajo de los 12 nudos y
con todo tipo de comodidades
a bordo.
BÉNÉTEAU GT50
Este astillero francés
propone este 50 pies
en dos versiones, una
con fly y otra con hard
top. Este gran crucero
destaca, además de por
su innovador diseño, de
avanzadas líneas en las
que predomina el uso
de cristal para favorecer
la luminosidad en los in-
teriores, por sus amplios
volúmenes.
DELPHIA
BLUESCAPE 1200
Marca polaca de prestigio.
Un apartamento dotado de
todos los detalles de con-
fort, marinero, amplio y de lí-
neas modernas. Es un mode-
lo para los amantes del slow
yachting que, con dos mo-
tores de 135 Hp, navega de
máxima a 10 nudos, o man-
tiene un crucero de unos 7,5
nudos.
www. en.delphiayachts.eu
STEELER NG 52 S
OFFSHORE
Por cuarta vez consecu-
tiva el astillero holandés
Steeler opta a este ga-
lardón. Una eslora de 52
pies, construida en alu-
minio, un diseño en el
que la utilización del es-
pacio, la eficiencia en
navegación rápida y las
distintas soluciones de
confort, determinan este
innovador barco.
SERIOUS YACHTS
BRIGHTLY 1530
Construcción holandesa en
acero de la más alta calidad y
con la funcionalidad necesa-
ria para largas travesías. Ca-
rena de desplazamiento puro,
con velocidades límite de diez
nudos para una navegación si-
lenciosa, confortable y, desde
luego, con un muy bajo con-
sumo con los dos motores de
170 Hp.
www. seriousyachts.nl
SUNSEEKER
MANHATTAN 66
Un gran crucero en que
todo lo imaginable está
dentro. Son 20,81 me-
tros de eslora capaces
de mantener una veloci-
dad punta de 32 nudos
con dos motores (ejes o
pods) Volvo Penta o dos
Man de hasta 1.200 Hp,
y alcanzar una autono-
mía de unas 550 millas.
Gran apuesta británica.
