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[ASTILLEROS]
Ferretti Yachts
Ferretti 670
FERRETTI YACHTS
E
l proyecto del nuevo flybrid-
ge de Ferretti se presentó en
el salón de Düsseldorf y su bota-
dura está prevista pera este vera-
no, en el marco de la celebración
de su 50 aniversario. Es el primer
Ferretti Yacht cuyo diseño externo
es obra del Grupo Ferretti en cola-
boración con el arquitecto Filippo
Salvetti, mientras que los interio-
res son obra de los arquitectos y di-
señadores del grupo. Es el heredero
natural del 65 pies de la casa e in-
corpora algunas de las característi-
cas de los modelos lanzados entre
2016 y 2017 (Ferretti Yachts 450,
780, 850 y 920), a los que añade
una mejor optimización de los es-
pacios interiores y exteriores. Con
sus 20,24 metros de eslora, es de
hecho un 67 pies que instala so-
luciones típicas de una embarca-
ción de mayor eslora, lo que se
evidencia en la distribución, con
tres cabinas de grandes dimen-
siones en la cubierta inferior. El
diseño aerodinámico del exterior,
de formas lanzadas y limpias, por
el contrario, se nutre del éxito de
los últimos Ferretti presentados
en 2017: el 780 y el 920.
En popa encontramos una gran
plataforma hidráulica que ejer-
ce de base de un auxiliar de hasta
3,5 metros y de playa, mientras
que en proa hay una extensa zona
de estar con sofás enfrentados a la
que se pueden incorporar dos me-
sas.
El flybridge, de 25 m
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puede
distribuirse como una zona con
mobiliario móvil en popa, y dis-
pone de mueble bar y un salón al
aire libre con sofá en C y mesa. Se
ofrece en tres versiones: abierto en
la versión de serie, o bien opcional-
mente con un arco de antenas que
sirven de soporte a un bimini o con
techo rígido.
En el interior el salón queda di-
vidido de la zona destinada a come-
dor con cocina abierta y la zona de
mando, que es un espacio técnico
de vanguardia inspirado en las so-
luciones instaladas en los Ferretti
780 y 920, incluida la timonería
electrohidráulica que permite re-
gular la sensibilidad del volante y
su eficiencia en las viradas a veloci-
dad constante.
El nuevo 670 estará equipado
con dos MAN de 1.000 Hp, que
le permitirán alcanzar 28 nudos
de máxima y unos confortables
25 nudos en crucero. Opcional-
mente pueden instalarse poten-
cias de 1.200 Hp MAN, joystick
de maniobra y dos estabilizadores
Seakeeper.
El Ferretti
Yacht 670
se botará
el próximo
verano
coincidiendo
con el 50
aniversario de
la firma.
