SUPER
YATES
193
reading, relaxing or having a private breakfast, whilst on
the other the space is occupied by a dressing table that
can convert into a desk. The bathroom, also full beam, is
placed aft just behind the headboard of the bed, which
significantly helps soundproof the night-time area from
the engine room.
In the second option, designed more for chartering
purposes, the master cabin is replaced by two twin en-
suite cabins, with the others remaining identical.
In both cases, the stern is dedicated to the crew, with
capacity for four people in two cabins, one with bunks
and the other with a double bed, as well as a cosy living
quarter with exit out onto the aft platform, but with
access also from the main deck. A three cabin layout is
also possible here.
SPORTY PERFORMANCE
At the start we talked about the performance of the
Princess 88 and her progressive V-hull that delivers
НА БОРТУ
МОТОРНАЯ ЯХТА PRINCESS 88
ЭЛЕГАНТНАЯ И ВЫСОКОПРОИЗВОДИ-
ТЕЛЬНАЯ СУПЕР-ЯХТА
¿Спортивная крейсерская яхта с флайбриджем? ¿Бы-
строе круизное судно с полуводоизмещением? Эта мо-
торная яхта включает в себе эти две характеристики.
Эта Модель предназначена как для крейсерского пла-
вания так и для перемещения на большие расстояния.
Текст:
G. de Soler
перевод:
Masha Grishina
C
озданная для длительной навигации и для долго-
го времяпровождения на борту, новая моторная
яхта Princess 88 оснащена новейшим дизайном корпуса
с глубокими V-образными обводами, который вместе с
такими мощными двигателями как MTU, или CAT, по-
зволяет достигать максимальную скорость в 27 узлов.
Это означает, что при необходимости, судно способно
быстро перемещаться из порта в порт или из бухты в
бухту, а также приспособлено для спокойной навигации
при скорости в 16-18 узлов при долгих круизах. Чтобы
завершить формулировку этой концепции, стоит доба-
вить, что с точки зрения навигации достигнутый ком-
промисс позволяет определить Princess 88 как судно с
полуводоизмещением с флайбриджем, а с точки зрения
инженерии и интерьеров перед нами полукастумизи-
рованная яхта с многочисленными вариантами плани-
ровки: кроме основных структурных элементов, владе-
лец может персонализировать все остальное под свой
вкус, таким образом создается впечатление, что судно
выполнено exprofeso. Для придания дополнительной
excellent speed. A further added value is the resin-
infused hull, which allows displacement to be opti-
mised. And on top of all this, the engine options are
proof of the sporty character of this model. The Prin-
cess 88 can be fitted with twin 1822hp (1340kW)
MTU 12V 2000 M93, twin 1948hp (1432kW) MTU
12V 2000 M94, or twin 1825hp or 1925hp CAT C32
engines.
As-standard features include a STAR stabiliser sys-
tem, bow thruster, 12/24v electrical system with two
100 amp battery chargers and twin 27kW generators.
Specifications
:
LOA:
26.82 m
LO (excl. pulpit):
26.57 m
Beam:
6.3 m
Draft:
1.78 m
Displacement:
67,000 Kg
Fuel Capacity:
8,400 l
Fresh Water Capac-
ity:
1.500 l
Engines:
2 x MTU 12V 2000 M93 1.822 Hp; 2 x MTU 12V 2000 M94
1.948 Hp; 2 x CAT C32 A 1.825 Hp; 2 x CAT C32 A 1.925 Hp
Building:
Princess
Yacht,
Spain Dealer:
Princess Motor Yacht Sales,
Price:
4,192,000 GBP with 2 x MTU MTU12V 2000 M94
1.948 Hp. Excluding taxes and transportation.
ценности стоит добавить, что с 2008 года в собствен-
ности верфи находится группа LVMH (Louis Vuitton Moët
Hennessy), которая принимает участие в консультиро-
вании комманды дизайнеров и в создании интерьеров,
в выборе мебели, текстур, освещения или тканей.
ПОЛНЫЙ ФЛАЙБРИДЖ
Взгляд на основные линии внешней конструкции по-
зволяет быстро отметить важную роль флайбринджа
в этой модели. С поста, где располагаются радар и
антенны, при желании может располагаться хардтоп,
поддерживающий автоматически раздвигающийся бре-
зентовый тент, которой покрывает практически всю
переднюю половину высокого моста до второго поста
рулевого, таким образом защищая от солнца и непого-
ды, тех, кто находятся за штурвалом, и их сопровожда-
ющих. Пост управления располагается по центру, что
позволяет размещать зоны отдыха по бокам, хорошо
защищенные от ветра лобовым дефлектором, с двумя
группами диванов, предназначенных для отдыха и для
наслаждения навигацией.
По правому борту в кормовой части может распола-
гаться бар, гриль, и на другой стороне - зона, хорошо
защищенная от солнца, с диваном в форме U со столом
для наслаждения обедом на открытом воздухе при
швартовке. Верфь предлагает вариант для включе-
ния в кормовую часть возвышенную мягкую зону для
принятия солнечных ванн или же, воспользовавшись
структурной возвышенностью, - джакузи. При этом
еще остается большое пространство в продлении свеса
флайбриджа для размещения мобильных лежаков для
