SUPER
YATES
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¿Crucero deportivo con flybridge? ¿Crucero de
semidesplazamiento rápido? El 88 Motor Yacht es
ambas cosas. Un modelo creado para el crucero
eficiente y las largas distancias.
C
reado pensando en las navegaciones largas
y las estancias a bordo prolongadas, el nue-
vo Princess 88 MY está dotado con el más
reciente de los diseños de casco híbridos de
semiplaneo en V profunda, lo que junto a la poten-
cia de sus opciones de motorización tanto con MTU
como con CAT le permite alcanzar sobre los 27 nudos
de velocidad máxima. Eso significa capacidad de efec-
tuar desplazamientos rápidos cuando sea necesario, de
puerto en puerto o de cala en cala, y navegación tran-
quila a 16-18 nudos en las largas travesías relajadas.
Para acabar de redondear el concepto, digamos que
si desde el punto de vista de la navegación el com-
promiso logrado permite definir el Princess 88 como
una embarcación de semidesplazamiento rápida con
flybridge, desde el punto de vista de su construcción
e interiores estamos frente a un yate semicustom pero
con tantas posibilidades de elección de opciones dife-
rentes que, en realidad, salvo por los elementos estruc-
turales, el resultado es un yate en el que su armador
podrá conseguir si lo desea prácticamente las mismas
sensaciones que si se lo hubiesen fabricado exprofeso.
A la posibilidad de incorporar este valor añadido no es
ajeno el hecho de que el astillero sea propiedad desde
2008 del grupo LVMH (Louis Vuitton Moët Hennes-
sy), y de la implicación de los equipos de interioris-
