[OCÉANOS]
Volvo Ocean Race
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Q
ue esta Volvo Ocean Race es muy distinta de
todas las vueltas al mundo celebradas hasta
ahora, ya nadie puede ponerlo en duda. Ver fi-
nales de travesía en la que la diferencia entre los cuatro
primeros no llega a una hora después de cruzar todo
el Pacífico, doblar Hornos y subir casi la mitad del
Atlántico es algo sencillamente inaudito. Pese a esas
diferencias tan exiguas, dos son los
barcos dominadores. Y entre ellos
no figura el
Mapfre
, que bastante
tiene con luchar por colarse en el
podio final, a falta de las últimas
tres etapas.
A estas alturas, la victoria parece
decidida: la rotura del mástil del
Dongfeng
poco antes del cabo de
Hornos ha permitido al
Abu Dhabi
tener una ventaja de seis puntos a
falta de tres etapas, lo que significa que este puede per-
mitirse el lujo de entrar inmediatamente detrás de su
máximo adversario en todas ellas y aun así adjudicarse
el triunfo absoluto con un colchón de tres puntos.
El tercer puesto del podio se lo disputarán proba-
blemente
Brunel
y
Mapfre
, con permiso del
Alvi-
medica
, que están empatados a puntos con los
españoles. Pese a la mejoría de estos –tras su
victoria en Auckland, el
Mapfre
ha sido segundo en
Itajaí y cuarto en Newport-, sigue a tres puntos del
podio. Claro que dos de estos puntos son consecuen-
cia de la penalización impuesta por el jurado por no
haber comunicado de manera correcta las reparaciones
realizadas en el casco y el tangón para evitar roturas
durante la quinta etapa ante el peligro de que el cas-
co se estuviera deslaminando. Es especialmente grave
que organización y jurado castiguen el buen compor-
tamiento marinero de los navegantes, máxime cuando
reconocen que la decisión de Iker Martínez no com-
portó ninguna mejoría en la velocidad ni influyó en el
resultado de la etapa.
Aunque muy distintas entre sí, la quinta y la sexta
etapas (Auckland-Itajaí, Itajaí-Newport) han mante-
nido la tónica de las anteriores. Ni siquiera la presen-
cia de un ciclón, la dureza del Pacífico Sur, el paso de
Hornos y la dureza de la subida por la costa argentina
impidieron que los cuatro primeros barcos llegaran a
la ciudad brasileña con una hora de diferencia. Y algo
parecido sucedió entre los tres primeros en Newport
tras una travesía con calmas y la influencia de la co-
rriente del Golfo. La táctica y el control di-
recto de los rivales se están imponiendo
a la estrategia y a la toma de deci-
siones arriesgadas.
Kiku Cusí
©
Matt Knighton/Abu Dhabi Ocean Racing/VOR
Volvo Ocean Race
El
Abu Dhabi
acaricia el triunfo
La
penalización
del
Mapfre
le
ha supuesto
perder dos
puntos
vitales.
La ventaja
del
Abu
Dhabi
sobre
el
Dongfeng
parece
insalvable a
falta de tres
etapas.
©
Francisco Vignale/MAPFRE/VOR
Los españoles del
Mapfre
mantienen la esperanza de
subirse al podio.
