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Prestige
420 S.
Camillo
Garroni,
diseñador
de la
Prestige 680,
durante la
presentación
de Cannes.
barco sumamente práctico y funcio-
nal, respetando la filosofía de la mar-
ca francesa. Diseño atemporal, clási-
co y moderno simultáneamente, está
destinado a completar la gama entre
los 40 y los 75 pies con una de las
mejores propuestas de diseño de la
serie. La carena de J&J Design ofre-
cerá prestaciones únicas en esta eslo-
ra, con una navegación confortable y
de alto rendimiento. De serie equi-
pará los IPS1200, lo que redundará
en una excelente maniobrabilidad y
rendimiento.
En la distribución respeta la filo-
sofía Prestige, con tres o cuatro ca-
binas dobles (además de la de ma-
rinería) con la del armador a proa;
y acceso a la de popa desde la parte
posterior del salón. La cocina, junto
a la entrada, en el salón; y el flybrid-
ge con solárium, gran dinete y un se-
gundo puesto de gobierno comple-
to, similar al del interior. La puerta
lateral, junto al piloto, es otra parti-
cularidad de este diseño que verá la
luz en septiembre de 2015.
Leader 36 Sport Top y Open
L
a nueva Leader 36, presentada en
Cannes 2014, se encuadra perfec-
tamente en el espíritu de esta gama,
que hasta ahora contaba con las Lea-
der 8 y 40. Barco deportivo, muy ha-
bitable, con una bañera muy bien rea-
lizada, ideal para el crucero familiar.
Destaca por su carena en V profunda
firmada por Mickael Peters y su ima-
gen contenida, sin excesos en el perfil
y equilibrada en las formas a pesar de
la altura de francobordo. Se ofrece en
dos versiones, una Sport Top, con te-
cho eléctrico; y otra Open, totalmen-
te abierta. El resto es idéntico en am-
bos modelos, y la diferencia de peso y
precio es mínima.
La bañera es amplia, bien distribuida,
con un gran solárium en la
zona posterior, unido a la di-
nete que permite acomodar
bien hasta seis personas.
En la bañera también conta-
mos con un mueble de ser-
vicio y un diván en la ban-
da de babor, junto al piloto,
que disfruta de un ergonó-
mico puesto de gobierno,
con detalles como una pla-
taforma en el suelo que permite go-
bernar con mayor comodidad.
La creación del barco pertenece a
Camillo Garroni, que ha llevado casi
al límite las dimensiones de la cabi-
na. La decoración, elegante,
pero sin el menor exceso,
práctica, se aplica por igual
a las dos cabinas dobles y
el aseo independiente, que
integran la distribución in-
terior.
En navegación es un barco
que sorprende por sus ex-
celentes prestaciones. La
primera impresión es que
con su altura puede resultar algo
inestable, pero la realidad es que
su comportamiento es muy estable
y seguro. En la versión Sport Top la
visibilidad frontal es menor debido al
grosor del marco del parabrisas por
la parte superior, mientras que en la
versión Open el parabrisas apenas
molesta. Aparte de esto, es un barco
que apenas tiene detalles por modi-
ficar, como la mesa de la bañera, ya
sustituida, por ejemplo, las corna-
musas de popa verticales, o la ubica-
ción del compás, entre otros.
CARACTERÍSTICAS
Eslora total: .................................................11,47 m
Eslora de casco:.......................................... 9,96m
Manga: ..........................................................3,62 m
Calado: ..........................................................0,75 m
Desplazamiento: ......................................6.616 kg
Capacidad de combustible: ..........................550 l
Capacidad de agua: ........................ 160 l (+ 100 l)
Capacidad de aguas negras: .........................120 l
Motorización: ..........................................2x300 Hp
Volvo Penta D4-300 DP
Categoría CE: ...........................................B 8 – C 10
Arquitectos: .......Garroni Design / Mickael Peters
Yacht Design / Jeanneau Design
Constructor: .........Jeanneau,
Distribuidor: .. red Jeanneau,
Precio:....... desde 162.899 euros, sin impuestos.
2X300 HP VOLVO PENTA D4-300
850
5,9
4
1000
6
5,7
1500
8,5
17
2000
12,2
40
2500
22
58
3000
29,5
88
3500
35
115
NUDOS CONSUMO L/H
RPM
Tiempo de planeo:
7 segundos
Aceleración de 0 a máxima:
18 segundos
Condiciones
de la prueba
Personas a
bordo:
5
Combustible:
55%
Agua:
vacío
Estado de la
mar:
marejadilla
y viento fuerza 4.
