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L
a Aprea Mare Maestro 56
es un gran crucero de se-
midesplazamiento que se
encuadra en el segmento
de las grandes navetas, tipología de
la que esta firma italiana fue pio-
nera con otros modelos de esta se-
rie Maestro. Ahora no son pocas las
marcas que han optado por contar en
sus catálogos con barcos de navega-
ción tranquila huyendo de las altas
velocidades, confortables, con larga
autonomía, y que se caracterizan por
conceder a los interiores una exce-
lente luminosidad y habitabilidad.
La Maestro 56 es una eslora que
bate récords. En sus espacios inte-
riores y del fly, en la calidad de la
decoración, y en su navegación y
comportamiento. Es un barco que,
sin duda, está por encima de la me-
La Maestro 56 se encuadra en el
segmento de las grandes navetas del
mercado, pero con el valor añadido
de una decoración de alto nivel y una
carena de altas prestaciones con una
autonomía excepcional.
Está entre las mejores navetas del momento. Un barco espacioso en el que el salón es un
excelente mirador, amplio y confortable, complementado por una zona privada con tres
cabinas y dos aseos, además de un fly, otro punto fuerte de esta eslora que, con dos IPS950
es capaz de lanzarse por encima de los 27 nudos de punta.
dia de lo que ofrece el mercado en
este segmento, aspecto que también
se refleja en buena parte en su pre-
cio. Pero vale lo que es, un producto
de alta calidad que cuida el menor
detalle y con un estándar que está
también por encima de la media,
aunque se requiere una inversión
adicional para dejar el barco total-
mente equipado.
La elegancia y el buen gusto pre-
dominan en la decoración, un alarde
de combinación de materiales de
alta calidad que el astillero propone
en distintos colores y maderas para
que el armador realice el barco a su
gusto y según sus necesidades. Ro-
ble, cuero rojo, tapicerías hidrófu-
gas que no almacenan la humedad,
moquetas de alta calidad y un dise-
ño dentro del más puro y elegante
estilo italiano, refuerzan la persona-
lidad de este excelente diseño. A la
sensación de los interiores se añade
un fly único, que cubre hasta la mis-
ma bañera de popa, con el segundo
puesto de gobierno, amplio salón y
mueble de servicio.
Además de la calidad de diseño y
espacio en los interiores, la Maestro
56 tiene un importante punto fuerte
en su navegación. Su carena de semi-
desplazamiento, ideal para mante-
ner un régimen de crucero en torno
a los 22 nudos, a solamente 2.150
rpm, con los Volvo Penta IPS950 de
725 Hp, es capaz de recorrer hasta
Video Aprea Mare
Maestro 56
(Aprea Mare)
L. B.
Velocidad máxima: 27,6 nudos a
2.450 rpm.
Velocidad de crucero: 22 nudos
a 2.150 rpm, con dos Volvo Penta
IPS950 de 725 Hp.
Tiempo de planeo: 13 segundos.
Aceleración de 0 a 27,6 nudos: en
28 segundos.
Autonomía: en torno a las 330
millas a régimen máximo; y unas
360 millas a velocidad de crucero
de 22 nudos.
Precio: 1.600.000 euros, con dos
Volvo Penta IPS950 de 725 Hp, y
sin impuestos.
Aprea Mare Maestro 56
PRIMER CONTACTO
Lagran
travesía
