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Y
amaha presentó en el pasado
salón de Barcelona su nuevo
motor V8 de cuatro tiempos, que
con 5,3 litros es el fueraborda
con mayor cilindrada del mundo
y una potencia de 350 Hp a la
hélice. Dotado de inyección
electrónica de combustible, pesa
356/364 kilos dependiendo de
la hélice, lo que lo convierte en
un motor ligero por su tamaño.
Dispone de un sistema especial
de carga doble, que carga dos
baterías al mismo tiempo, a
la vez que el sistema opcional
Digital Network System permite
un control total gracias a la
Yamaha V8 F350
E
l fabricante de
motos acuáticas
Yamaha presentó en el salón
de Barcelona la nueva serie EX,
destinada a un uso recreativo y
familiar a un precio muy asequible,
o como juguete acuático en
embarcaciones de gran eslora.
Dotadas del motor TR-1 —de tres
cilindros, un 40% más pequeños,
un 13% más potentes y un 20%
más ligeros que sus predecesor
MR-1 de cuatro cilindros— ofrecen
una potencia de 100 Hp, bajo
consumo y un peso de 262 kg.
Equipan además un tanque de
combustible de 50 litros, gran
capacidad de estiba estanca y en
el caso de la versión EX Deluxe el
sistema RIDE (Reverse Intuitive
Deceleration Electronics) que
permite la detención instantánea
sin hundir la proa y la marcha atrás,
lo que incrementa la capacidad
de reacción ante imprevistos y la
maniobra en puerto.
Los más deportistas pudieron
ver también la nueva GP 1800
construidas en NanoXcell 2,
un material que es el 37% más
ligero que el convencional SMC
y un 18 % más que el anterior
NanoXcell, y que deja el peso
del conjunto en 349 kg. Dispone
también del revolucionario sistema
RIDE y se potencia con el motor
sobrealimentado SVHO de 1.812 cc
con inyección electrónica. El precio
de las EX es de 6.690 euros, el de la
EX Deluxe es de 7.890 euros y el de
la GP 1800 se sitúa en 16.990 euros.
Wave Runner EX de Yamaha
Potentes y divertidas
La Wave
Runner EX
Deluxe se
ofrece a
un precio
asequible
con altas
prestaciones.
sincronización en instalaciones
dobles o triples y el control del
régimen del motor en operaciones
de arrastre, ya que un botón del
tacómetro permite ajustar las
revoluciones en ajustes de 50. El
arranque se efectúa con un solo
botón, incluso en instalaciones
con varios motores, y el sistema
digital Network II proporciona
toda la información sobre el
motor y su rendimiento en una
pantalla multifunción a color.
Los nuevos motores disponen
también del sistema de
amortiguación de cambio SDS.
El Yamaha
V8 F350 es el
fueraborda de
producción en
serie de mayor
cilindrada
existente en el
mercado.
L
a nueva versión del popular
F2.5 de Yamaha es un motor
de última generación de cuatro
tiempos y un cilindro de 72 cc,
que ofrece una potencia de 1, 8
kW a 5.500 rpm. Además de más
silencioso, y de haber optimizado
la temperatura de trabajo,
ofrece una carcasa redondeada,
posiciones de almacenamiento
adicionales, un depósito de
combustible integrado
transparente, controles
mejorados y más
accesibles y fáciles
de usar así como un asa
de transporte más eficiente.
Especialmente concebido como
motor para el auxiliar de un yate,
ofrece un cambio de marchas
preciso y rotación de 360° para
hacerlo más maniobrable, ya
que permite dar marcha atrás en
cualquier momento sin cambiar
de marcha. También se ha
mejorado la barra de dirección
con un puño acelerador más
grande y cómodo. El interruptor
de apagado y el cable del
acelerador están integrados en
el diseño y dispone de controles
ajustables para el rozamiento
de la dirección y el ajuste del
acelerador, sobre los que se
puede actuar incluso a altas
velocidades.
Elegante y
manejable
Yamaha F2.5B
Potencia al por mayor