Náutica y Yates 28 - page 50

[EQUIPO]
Novedades
claramente barcos, marcas, boyas,
personas y cualquier objeto flotante
en plena oscuridad. También
permite visualizar los perfiles de
muelles embarcaderos o ensenadas,
por lo que resulta una eficaz ayuda
a la navegación en las entradas
de noche a puerto o las recaladas
nocturnas. La Ocean Scout TK
crea las imágenes a partir del calor
que desprenden, no mediante la
luz visible, con un alcance de hasta
119 metros. Puede grabar videos
térmicos, almacenar instantáneas,
es sumergible IP67, pesa 170
gramos y su batería recargable
le permite funcionar hasta cinco
horas. Su precio es de 713,90
euros, IVA incluido.
L
a cámara termográfica Ocean
Scout TK, de Raymarine, es
uno de los mejores complementos
que han podido verse en el pasado
salón náutico de Barcelona. Por
seguridad, sobre todo, pero también
por utilidad. La cámara, en un
formato tan compacto que cabe en
la palma de la mano, permite ver
Ocean Scout TK de Raymarine
Al servicio de la seguridad
V
etus presentó en el pasado
salón de Barcelona dos
hélices de proa cada una
destinada a necesidades
concretas. Por una parte,
su propulsor de proa fijo
Rimdrive, de funcionamiento
extremadamente silencioso
y cuya peculiaridad es que
su motor es magnético, no
eléctrico, y por tanto carece de
escobillas. Está disponible en
potencias de 125 Kg y 160 Kg
y, a diferencia de los eléctricos
convencionales, requiere más
potencia del parque de baterías.
El segundo de los propulsores
presentados es retráctil, con
potencias de 55 hasta 160
kilogramos, lo que lo hace
apto para embarcaciones
desde ocho hasta 14-16
metros. Sus ventajas residen
en la baja resistencia, pocas
partes móviles, despliegue y
retractilado automáticos tras
apagar el motor y control de
sobrecargas y bloqueo.
Dos hélices
para dos usos
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Hélices
de proa Vetus
D
espués del lanzamiento
del Silic One en 2013, la
alternativa libre de biocidas
alternativa a la protección
antiincrustante tradicional,
Hempel presentó en el salón de
Barcelona tres novedades: el
Silic One en color azul, el Silic
Seal Primer —que asegura la
compatibilidad entre cualquier
antiincrustante convencional y el
sistema Silic One— y Silik One
Propeller Kit, una solución ya
probada en Dinamarca 100% libre
de incrustaciones para hélices.
Debido a la utilización de una
tecnología específica patentada,
Silic One solo estaba disponible
en rojo y negro. Ahora, gracias
a los esfuerzos en investigación
de Hempel, los propietarios
podrán escoger el color azul
para su obra viva. Por su parte,
Silic Seal es una imprimación
especial que evita el decapado
del previo sistema antiincrustante
y se puede aplicar sobre
cualquier patente en
buen estado y dejar lista
la superficie para aplicar
Silic One.
Hempel Silic One
Nuevos colores
El sistema
completo
Silic One es la
alternativa al
antiincrustante
tradicional.
Propeler
Kit Box se
ha creado
para evitar
incrustaciones
en las hélices.
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