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[A FONDO]
Pantallas multifunción Vulcan de B&G
E
l velero en el que navegamos
combinaba las diferentes
pantallas multifunción con un
ecosonsa/transductor ForwardScan,
lo que nos proporcionaba, como
podemos ver en las capturas de
pantalla, una perspectiva única
de lo que teníamos delante de
la embarcación. Diseñado para
embarcaciones de cualquier tipo y
tamaño, el transductor ForwardScan
permite a los usuarios detectar
los obstáculos que se acercan
con un alcance de ocho veces la
profundidad real y dispone de una
alarma de profundidad integrada
configurable por el usuario.
Además de una clara visión
de la profundidad del agua en
2D, ForwardScan paralelamente
proporciona también una
interpretación de esa profundidad
conocida como Heading Line View,
que utiliza líneas y un código de
colores para ilustrar las aguas poco
profundas (que se muestran con
una línea roja), profundidad media
del agua (línea amarilla) y aguas
profundas (verde).
También pudimos comprobar
la utilidad del histórico de los
registros de la sonda, ya que la
pantalla de ForwardScan muestra
Software actualizado
C
on las últimas actualizaciones
de software, tanto para
la gama Vulcan como Zeus
2
,
se puede descargar de forma
inalámbrica información
meteorológica de alta
resolución utilizando PredictWind
que ayuda tanto a la planificación
de travesías como en la competición
en regatas mediante la descarga de
archivos GRIB.
Además, esta actualización
instala las Tablas de Ángulo del
Viento Real y Velocidad del Barco
Objetivos. Dichas tablas permiten
personalizar las funciones SailSteer
y Sailing Time utilizando los datos
específicos de la embarcación.
Esta información no solo ayuda a
navegar maximizando el potencial
del propio barco, sino que también
ayuda a calcular laylines más
precisos.
La actualización también instala
la función Start Line, que brinda
al navegante toda la información
que necesita para conseguir la
mejor salida en una regata. Basta
con marcar los dos extremos de la
línea de salida y el plotter Zeus
2
o
Vulcan dará una indicación del lado
más favorable y la ventaja obtenida.
Además, la actualización incluye
un cronómetro de regatas y una
línea de referencia que muestra la
distancia entre el barco y la línea de
salida, la velocidad y si el barco va a
llegar antes o después del inicio de
la regata.
ForwardScan y radar Broadband 3G
Visión total
la historia de la profundidad en
relación con la posición del barco
en un momento determinado. La
sonda ForwardScan opera a 180kHz
para reducir la interferencia de
ecosondas que actúan a 200kHz, por
lo que los navegantes consiguen una
imagen más clara de lo que hay más
adelante.
Las imágenes de ForwardScan
también pueden visualizarse a
través de un smartphone o una
tableta cuando se utilizan en las
embarcaciones equipadas con el
sistema GoFreeTMWiFi-1.
En combinación con el radar
de banda ancha Broadband 3G la
visión de lo que teníamos en el
entorno era absoluta. Basado en
la tecnología de estado sólido que
sustituye al magnetrón tradicional
y genera menos emisiones que un
teléfono móvil, el radar Broadband
3G de B&G se pueden montar de
forma segura en cualquier lugar
y en embarcaciones de todos los
tamaños. Posee un alcance de
28 millas y ofrece una elevada
separación de objetivos, seguimiento
de objetivos MARPA, zona de guarda
doble, bajo consumo energético y
arranque instantáneo.
La combinación de ambos,
ForwardScan y radar Boradband
3G ofrece, tanto en navegación
como en aproximaciones a calas,
fondeaderos, marinas o muelles
en puertos desconocidos, una
valiosísima contribución a la
seguridad y la prevención de errores
de interpretación.
[TEST EQUIPO]
Pant llas multifunción Vulcan de B&G
Pantalla
combinada
de radar
Broadband y
ForwardScan.
En la imagen
se observa
cómo se
muestran
gráficamente
los laylines a
un waypoint.
ForwardScan
proporciona
una
representación
2D del agua
y de la
estructura
del fondo de
delante de la
embarcación.
En las
imágenes,
así se veía la
aproximación
al muelle de
la bocana del
Port Olímpic
de Barcelona
en nuestra
prueba.
