Vetus
Vetus innova en los motores turbodiésel su serie
D-Line con más potencia y par, manteniendo la
fiabilidad y durabilidad. Los D-line cumplen con las
nuevas regulaciones de emisiones RCD2013/53/
EU y son muy adecuados para la potencia hidráulica
a bordo. Cuentan con un sistema CAN bus con un
protocolo SAEJ1939, y también funcionan con los sistemas
NMEA2000 a bordo. Esta serie dispone de
una cubierta superior refrigerada por agua para reducir el
calor en la sala de máquinas, y también reduce el ruido de
funcionamiento. La cubierta, además, es suficientemente
robusta como para poder poner el pie encima. Otros
aspectos destacables son los filtros de aire, más pequeños
con el fin de ahorrar espacio en la sala de máquinas, el
nuevo aislamiento en el colector de escape, las conexiones
para el calentador de agua, una bomba eléctrica para
vaciado del cárter y un alternador más potente (160 A).
Como opcional Vetus
ofrece un segundo alternador,
una brida PTO para instalar una bomba hidráulica, un
panel de instrumentos para el doble puente y una válvula
de trolling (control marcha lenta), y mucho más. Una
opción disponible exclusivamente para los modelos de
6 cilindros es la de un equipo de filtro de combustible
aparte para satisfacer los requisitos del cliente más
exigente.
Vetus D-Line.
