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Evinrude iDock
MOTOR
El sistema
permite el
control total
de la embar-
cación con
gran facilidad,
ya que puede
desplazarse
hacia un lado
o girar sobre
sí misma.
Al tratarse de
un sistema
totalmente
integrado,
el Evinrude
iDock conecta
con el sistema
de dirección
hidráulica
interno de
los motores
Evinrude
E-TEC G2.
L
a firma canadiense BRP,
anuncia el lanzamiento de
su nuevo sistema de joystick
que ofrece 360 grados de rotación
en las maniobras de atraque: el
sistema de pilotaje basado en
joystick Evinrude iDock. Este
sistema de ayuda a la maniobra está
disponible para embarcaciones con
dos motores Evinrude E-TEC G2
de 150 Hp a 300 Hp, es un equipo
integrado y de uso intuitivo, y se ha
diseñado para ofrecer esta tecnología
en un joystick de fácil uso.
El Evinrude iDock se basa en un
joystick que facilita la maniobra de
atraque, incluso bajo condiciones
difíciles. El sistema permite el
control total de la embarcación
con gran facilidad, ya que puede
desplazarse hacia un lado o girar
sobre sí misma. La tecnología
aplicada de su sensor giroscópico
hace del iDock un sistema de
pilotaje intuitivo al compensar
automáticamente los efectos de
viento y corriente.
En el caso que se requiera más
La maniobra
intuitiva
potencia debido al fuerte viento
o corriente, basta con empujar
el joystick a una posición más
avanzada e incrementar así
su fuerza de propulsión. La
sencillez de uso facilita en pocos
minutos su familiarización con
el funcionamiento. Al tratarse de
un sistema totalmente integrado,
el Evinrude iDock conecta con el
sistema de dirección hidráulica
interno de los motores Evinrude
E-TEC G2. Esto reduce el coste de
los componentes, evita estorbos en
el espejo de popa y libera valioso
espacio de almacenamiento.
Además, al aprovechar la
arquitectura de los fuerabordas
E-TEC G2 —ahora disponibles de
150 Hp a 300 Hp—, el tiempo
de instalación es menor, es decir,
que los modelos iDock utilizan el
mismo proceso de instalación que
los motores Evinrude E-TEC G2
y, por lo general, la configuración
una vez en el agua lleva menos
de una hora. “Nuestro objetivo
con los motores Evinrude E-TEC
G2 fue diseñar una plataforma
con un potencial ilimitado
para la integración continuada
de innovaciones y mejoras
tecnológicas”, afirma Olivier
Pierini, director de marketing
global y planificación estratégica de
Evinrude. “La intuitiva naturaleza
de la tecnología ofrece, incluso al
usuario más inexperto, confianza
inmediata en su capacidad para
realizar fácilmente maniobras de
atraque con cualquier embarcación
equipada con motores Evinrude
E-TEC. Además, el resultado
de usar tecnología que ya viene
integrada en el motor es un
