[A BORDO]
Riviera 68 Sports Motor Yacht
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tán bien ubicados, y hacen que el gobierno no pueda
ser más sencillo y cómodo.
Entramos las palancas y activamos el estabilizador
giroscópico Seakeeper para reducir el movimiento del
barco. Aceleramos progresivamente hasta que el bar-
co se mantiene en planeo a 16 nudos y 1.600 rpm.
A las 2.000 rpm llega a los 23,5 nudos un crucero
económico, aunque preferimos, vistas las condiciones
de carga y de mar, mantener las 2.100 rpm y alcanzar
los 24,9 nudos estables. El sistema de trim asistido
Humphree trabaja eficazmente, asentando el barco en
su punto. La dirección electrohidráulica es muy suave
y tiene muy buena respuesta. El nivel acústico en el
fly, que está todo cerrado, no supera los 60 decibelios,
bajísimo.
Metemos las palancas a tope y llegamos a las 2.350
rpm navegando a la máxima de 30 nudos. En mejores
condiciones este barco ha alcanzado los 31,6 nudos, lo
que no es descartable. Viramos y tomamos las olas en
todos los sentidos, la Riviera 68 apenas se entera, es
tranquila y a la vez ágil.
Saliendo de barco parado y con las palancas a fon-
do esta eslora de 68 pies alcanza el planeo en 12 se-
gundos, y en 13 segundos más se pone a su velocidad
máxima. Tiene una gran salida, por encima de lo nor-
mal en esta eslora, y alcanza una punta razonable, que
con los MAN V12 de 1800 Hp se puede incrementar
en unos 3 o 4 nudos más.
Navegación sobresaliente, que demuestra que la
nueva serie Sports Motor Yacht de Riviera ha supera-
do todo lo realizado anteriormente por este astillero,
incorporando un alto nivel de ingeniería, un gran di-
seño de obra viva y proporcionando un gran confort en
navegación.
Sin duda, navegar con esta Riviera 68 transmite un
mar de grandes sensaciones.
11 y 14.
Las
cabinas de
invitados
se ubican a
ambos lados
de la zona de
noche, una
con literas
superpuestas,
la otra con
dos camas
que se
pueden unir
formando una.
15.
La proa
queda ocupa-
da por la ca-
bina principal
de invitados,
con una cama
de matrimo-
nio y acceso
directo a un
aseo con du-
cha indepen-
diente.
12 y 13.
La
planta de
la Riviera
68 incluye
tres aseos
completos
con ducha
indepen-
diente, dos
de los cuales
pertenecen
a las cabinas
de proa y
popa.
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