Página 21 - N & Y Magazine - Número 8
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Quicksilver Captur Pilothouse 755
[astilLEroS]
bierno, pequeña cocina, aseo y una
gran litera que se forma con la adición
de varias piezas y colchonetas.
Y en tercer lugar la navegación, que
con un 150 de Mercury, sorprenden-
temente, encuentra una potencia más
que adecuada. Sale en planeo en 5 se-
L
a última Captur está preparada
como pocas esloras de su talla para
la pesca. Pero también para el cruce-
ro. La 755 Pilothouse tiene tres puntos
fuertes fundamentales.
La bañera, muy polivalente y perfec-
tamente preparada para la pesca, tan-
to por el espacio libre que ofrece como
por el equipamiento de cofres, vivero,
cañeros, portacañas, tabla de corte de
pescado, etc.
La cabina es otro aspecto singular.
Con una o dos puertas, dependiendo
de la versión (Fisher o Comfort), está
formada por un único volumen formi-
dable, tanto por su distribución como
por las posibilidades que ofrece para
la vida a bordo. Dinete, puesto de go-
Hecha para
la pesca, esta
Pilothouse
evidencia
la gran
evolución de
Quicksilver
en su gama.
La consola
carece de
pie para
ganar en
espacio.
La cabina es un único volumen que
incluye los elementos necesarios en
un crucero.
El puesto de gobierno incorpora la
última tecnología y está acorde con
la elegancia del modelo.
Características
Eslora total: .............................. 7,39 m
Eslora de casco: ........................6,99 m
Manga: ......................................2,79 m
Desplazamiento:.................... 1.800 kg
Calado: ......................................0,50 m
Capacidad de combustible: ........300 l
Capacidad de agua: .......................82 l
Categoría de diseño: ......................... C
Plazas: ................................................ 8
Motorización máx.: ..................250 Hp
Constructor: ......................Quicksilver,
Importador: .............................Touron,
Precios: ...........................18.975 euros,
barco solo y sin impuestos; y pack con
Mercury F150XL EFI 43.575 euros, sin
impuestos; y precio oferta pack 37.900
euros, sin impuestos.
gundos, y en 9 segundos más alcanza
su máxima de 29 nudos, con malas
condiciones de mar y viento, y tres
personas a bordo. Mantiene un buen
régimen de crucero a 3.500 rpm, a
18 nudos y con un consume de 25,4
l/h. Barco con muchos detalles, bien
pensado para la pesca, y cuidado en el
menor detalle. Como es habitual en
las Quicksilver, su ventaja más tenta-
dora está en precio con pack.
Quicksilver Captur Pilothouse 755
con Mercury 150 Hp
600
2,2
1,9
1000
3,6
3
1500
5,6
10,1
2000
7,3
9,1
2500
8,3
12,5
3000
12,5
17,8
3500
18
25,4
4000
21,5
32,6
4500
23
36
5000
25,5
48,8
5500
29
51,1
NUDOS Consumo l/h
Rpm
Captur Pilothouse 755
Quicksilver
a la anterior 28 Ghibli, toda vez que in-
corpora un casco de mayor eslora, con
una plataforma de baño más amplia y
una distribución en la bañera destinada
a la vida al aire libre con todo el confort.
Las ventanas romboidales en los cos-
tados permiten la entrada de luz natu-
ral hasta en el último rincón de la cabi-
na, donde las mejoras de acomodación
se concretan en un amplio y lujosamen-
te acabado de cama doble, un aseo con
ducha compartimentada, una cocina
completa y un cómodo salón.
Junto con la nueva Kharma 26 y la
Zonda 31, la Coho 29 incorpora el nue-
vo diseño de toldilla de Windy, basado
en un sistema de fácil despliegue y re-
Características
Eslora total: 8,85 m
Manga: 2,70 m
Desplaz.: 3.250 kg
Capacidad de
combustible: 400 l
Cap. de agua: 80 l
Literas: 2
Arquitecto: Hans
Jørgen Johnsen
Constructor: Windy
Boats,
Importador: Nautic
Luis,
cogida, manipulable por una sola per-
sona, y que queda totalmente esca-
moteado. En cuanto a motorizaciones,
admite uno o dos motores, gasolina o
diésel, dentrofueraborda.
Como en los demás modelos de
Windy, la Coho toma el nombre de un
viento. En este caso de la corriente ca-
liente que baja por el río Columbia, en
Oregón.
