Página 24 - N & Y Magazine - Número 9

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[astilLEroS] Galeon 445 HT, 430 y 560 Skydeck
445 HT, 430 y 560 Skydeck Galeon
La Galeon
445 HT es un
diseño futurista,
optimizado en
su habitabilidad
y que puede
equipar
motorización
con colas o con
IPS.
La Galeon
430 es
un diseño
innovador
por su
bañera.
Una gran
eslora como
la Galeon
560 Skydeck
es capaz de
proporcionar
las mejores
prestaciones
de crucero.
mas, la 430 va más allá al poder
plegar la escalera que comunica con
el flybridge. De este modo sí que se
gana realmente un enorme espacio,
totalmente despejado, en la bañera.
Y la 560 Skydeck, un modelo que
adopta las innovaciones de las eslo-
ras menores con excelente resulta-
do. Se ha diseñado para combinar las
ventajas de un flybridge con las de
una deportiva con hard top. La ba-
ñera en popa, además de sus posibi-
lidades de transformación, dispone
de una plataforma sumergible y de
un garaje para alojar un ténder. Bajo
cubierta presenta tres cabinas y dos
baños completos, totalmente perso-
nalizables según los gustos del arma-
dor. El fly ofrece tres asientos y bar,
además del puesto de gobierno y un
espacio de solárium, protegido por
un techo solar.
www.galeon.pl
www.donmarinoboats.es
El astillero esloveno Galeon
mantiene su buena posición
en el mercado internacional
de los modelos a motor con tres no-
vedades para la próxima temporada.
Un trío de diseños firmados por Toni
Castro, con interesantes formas, no-
vedosas y de polivalentes prestacio-
nes. La Galeon 445 HT, dotada de
una imagen futurista, mantiene el es-
tilo de modelos anteriores, con un es-
tilizado perfil y hard top redondeado
hacia popa. No obstante, en este mo-
delo, que se puede equipar IPS o co-
las, destacan los interiores, con dine-
te y puesto de gobierno arriba, y dos
cabinas con dos aseos, además de la
cocina, en la zona privada. La popa,
como en otras esloras de Galeon, es
un punto fuerte por su capacidad de
variaciones y la adopción de un gara-
je para ténder.
Por su parte, las Skydeck 43 y 56
pies, representan también una inno-
vación en el segmento de los cru-
ceros. La 430 llama la atención por
su retrasado flybridge, además de
disponer de doble puesto de gobier-
no, pero lo más importante en este
barco, como en modelos ante-
riores de Galeon, es la
capacidad de trans-
formación de la
bañera, que per-
mite formar un
estupendo salón
al aire libre o una
sorprendente superfi-
cie para tomar el sol. Si bien
la versatilidad en la bañera es un as-
pecto que muchos otros barcos son
capaces de ofrecer de distintas for-