Página 56 - N & Y Magazine - Número 9
Versión de HTML Básico
56
Embarcaciones a motor
Advanced Yacht A66
De inconfundible estilo italiano, por
primera vez se exhibirá en Barcelona
el A66, un crucero de 20,46 me-
tros de eslora y 5,40 de manga, de
lujo, altas prestaciones e impecable
construcción del astillero Advanced
Yacht. El A66 es un yate que se cons-
truye prácticamente a la unidad, con
múltiples posibilidades de persona-
lización tanto en materiales como en
distribución interior, donde ofrece
hasta cinco cabinas y cuatro baños.
El concepto del interior, creado por
Nauta Design, es de salón semi-ele-
vado con vistas a 360º, totalmente
rodeado de ventanas y apertura fron-
tal.
Es un diseño de Reichel/Pug cons-
truido en sándwich y resinas epoxi
con refuerzos de carbono. Toda la
maniobra, eléctrica, es enrasada y
concentrada en un solo espacio bien
organizado con una gran consola que
concentra la electrónica. La bañera
dispone de amplios espacios de toma
de sol y de una mesa a dos niveles con
capacidad para 10 personas. Levanta
225 metros cuadrados de vela y dis-
pone de 1.520 litros de combustible
para un Yanmar de 200 caballos.
Ventura Yachts.
y alberga un garaje con capacidad de
estiba de una neumática plegable de
3,10 metros con su motor y tomas de
hinchado mediante compresor.
El Bavaria 56 puede dotarse del
sistema de ayuda a la maniobra me-
diante joystick, así como del nuevo
sistema de asistencia automática a
la virada Trim Control, patente del
astillero.
Bavaria Spain.
Dehler 38
Diseño de Judel/Vrolijk, el nuevo
Dehler 38 es un crucero rápido que
llena el hueco entre el Dehler 35 y
el 41. Existe una versión regata con
mástil de carbono, crucetas más lar-
gas, quilla profunda y en la que se
ganan 600-700 kg de peso, sin teca
y en el que se pueden sacar los co-
fres del interior. La versión estándar
está optimizada para ORC e IRC en
lo referente a estabilidad y peso, de
manera que tanto el más crucerista
como el más adepto a competir ten-
Advanced
A66.
Bavaria 56.
Bavaria 56
El 56 es el nuevo buque insignia de
la serie Cruiser del astillero alemán
Bavaria. De 17 metros de eslora y
con un diseño de casco y quilla to-
talmente nuevo, está disponible en
versiones de 3, 4 o 5 camarotes, más
un camarote auxiliar a proa para ma-
rinería, si bien admite múltiples va-
riantes como la adopción de literas en
una de las cabinas o destinar la proa a
dos cabinas dobles. Destacan por su
tamaño las cabinas de popa, dotadas
de camas king size de 1,80 metros
de ancho, y gran altura. Dotado con
doble rueda, la maniobra se contro-
la desde los pedestales, con los win-
ches bien al alcance del timonel. La
bañera es espaciosa y está equipada
con una gran mesa central de doble
ala, mientras que la banqueta de es-
tribor puede desdoblarse en una gran
superficie de toma de sol. La manio-
bra de drizas va reenviada a la bañe-
ra bajo el tejadillo cuya superficie es
muy plana y permite una circulación
fácil gracias a las escotillas enrasadas.
La popa es excepcionalmente grande,
Novedades en vela
Salón Náutico Internacional de Barcelona 2013
