Página 46 - N & Y Magazine - Número 9
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Embarcaciones a motor
Prestige 450
La principal aportación de Prestige
para la presente temporada es la es-
lora de 45 pies, que se ofrece en las
versiones con fly y S, es decir, con
hard top. Los interiores de uno y otro
modelo son idénticos, y solamente
varían en lo que se refiere al añadi-
do del puente superior, que en este
barco resulta ser un espacio de nota-
ble importancia, dadas las prestacio-
nes en habitabilidad que ofrece, con
una gran dinete, solárium, mueble
de servicio y un puesto de gobierno
muy bien equipado. En los interiores
cuenta con dos cabinas dobles y dos
aseos completos; y en la planta supe-
rior se encuentra la cocina, junto a la
entrada, con la escalera de acceso a la
cabina del armador a media eslora, el
salón con vista panorámica y el pues-
to de gobierno. La 450 S equipada
con IPS600 Volvo Penta de 435 Hp
es capaz de alcanzar los 31,5 nudos de
punta y puede mantener un crucero
de unos 24 nudos. Barco muy mane-
jable con IPS, rápido, con muy buena
evolución a velocidad de crucero.
Jeanneau Prestige
Princess V57 MY72 y MY98
La V57 pertenece a la serie de ya-
tes deportivos de la marca británica
Princess. Es un diseño con grandes
espacios abiertos, una bañera formi-
dable donde se reparten un gran salón
al aire libre y enormes soláriums. El
puesto de gobierno refleja el espíritu
deportivo de este modelo, aunque en
los interiores distribuye tres cabinas
dobles y dos aseos, además de una
completa cocina. En motorización,
admite dos Volvo Penta de 800 Hp
o de 900 Hp, lo que permite alcanzar
velocidades punta entre los 34 y 36
nudos.
El MY 72 es un yate singular, tan-
to por sus aportaciones en confort y
amplios espacios en el interior, como
en el diseño y la calidad de su equi-
pamiento y acabados. Es un diseño
sobrio y elegante, que incluye nume-
rosos detalles pensados para vivir en
el mar: barbacoa, espacios para trans-
portar la moto acuática, posibilidad
de equipar techo corredizo, etc.
Cuatro camarotes con sus respecti-
vos aseos, cocina de alto nivel, salón
y dos puestos de gobierno configuran
la planta esencial de este supercruce-
ro de gama alta. Puede equipar dos
motores MTU 10V 2000 M93 de
1.523 Hp cada uno, o Caterpillar
C32 A de 1.622 Hp, lo que le permi-
ten alcanzar puntas en torno a los 35
a 36 nudos.
Princess presentará finalmente el
MY 98, un gran yate de lujo de 30
metros de eslora que es uno de los
logros más relevantes del astillero
británico, no solo por lo espectacu-
lar del diseño sino por todo lo que
encierra en su interior, tanto desde
el punto de vista tecnológico como
por las soluciones de distribución y
la excelencia en los acabados. Desta-
ca por el flybridge con techo rígido
descapotable, la zona de proa habili-
tada como solárium o zona de estar-
comedor, el espacioso salón a toda
la manga y a un único nivel, la gran
cabina del armador central y el eleva-
do grado de personalización. Diseño
de Olesinsky, en la versión estándar
habilita cuatro cabinas dobles para
ocho invitados, más la del armador
y otras dos en la zona de tripulación
de popa, con acceso separado. Se ofre-
ce con una gama de motorizaciones
Caterpillar o MTU desde 1.925 Hp
hasta 2.673 Hp.
Princess Yachts Barcelona
Prestige 450.
Princess
MY98.
Princess V57.
Princess
MY72.
