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[astilLEroS]
Galeon 660 Fly y 300 Fly
L
a creciente gama de cruceros
del astillero polaco Galeon,
hoy ya en la tercera genera-
ción, se amplía con dos nuevas uni-
dades de 9 y 22 metros de eslora.
El nuevo Galeon 300 Fly, está di-
señado desde el principio pensan-
do en ofrecer sobretodo maniobra-
bilidad y estabilidad en cualquier
condición. Tanto el casco como la
cubierta han sido construidos con
tecnología de infusión de resina para
maximizar la resistencia y durabili-
dad, reducir el peso y el consumo y,
en consecuencia, mejorar las presta-
ciones.
Dispone de un flybridge compacto
y bien agenciado al que se accede por
una escalera integrada, con puesto
de gobierno y sofá convertible. En la
bañera equipa una banqueta fija y un
El Galeon 660
Fly es la última
muestra de
los grandes
cruceros
de tercera
generación
del astillero
polaco.
En sus casi
10 metros
de eslora el
Galeon 300
Fly ofrece
un flybridge
compacto
y bien
agenciado.
660 Fly y 300 Fly
Galeon
cies, el nuevo Galeon ofrece una bien
protegida bañera y un flybridge con
una estructura de hardtop tipo bimi-
ni plegable.
En proa ofrece también una zona
de solárium fácilmente accesible
desde las puertas laterales del pues-
to de gobierno y los amplios pasillos
laterales. En popa, ofrece una exten-
sa plataforma de baño hidráulica, ca-
paz de soportar 700 kg de peso en
juguetes acuáticos.
La cubierta principal ofrece zonas
de estar y de comedor separadas del
puesto de gobierno, funcional y equi-
pado con la tecnología de navegación
y electrónica más reciente, mientras
que en la zona de noche distribuye
cuatro cabinas y tres baños.
sofá desplegable convertible en solá-
rium. En la cubierta principal ofre-
ce una dinete y cocina en la banda
opuesta, con el puesto de gobierno
principal desplazado a proa. El inte-
rior, entre otras opciones de persona-
lización, puede acabarse en roble o
nogal, y en la zona de noche habilita
dos cabinas dobles en las que se pue-
de estar de pie y un baño completo.
Está disponible en motorizaciones
diésel o gasolina.
El Galeon 660 Fly por su parte se
basa en el éxito del concepto del Ga-
leon 640 Fly, pero con numerosas in-
novaciones y cambios como para ser
considerado una unidad totalmente
nueva.
Manteniendo las líneas conceptua-
les de la gama, con grandes ventana-
les ocupando casi todas las superfi-
Galeon 660 Fly
Eslora total: ...........................................21,95 m
Manga: .....................................................5,25 m
Calado: ......................................................1,16 m
Capacidad de combustible: .................2x1.750 l
Capacidad de agua: ................................1.000 l
Motores:................................... 2x1.550 Hp MAN
Constructor: .... Galeon Yachts,
Importador: .........................Don Marino Boats,
Precio:..............................................A consultar.
Eslora total: ..........................9,60 m
Eslora de casco: ................... 9,00 m
Manga: ..................................2,94 m
Calado: ..................................0,73 m
Desplazamiento:... 5.500-6.000 kg
Capacidad de combustible:.... 415 l
Capacidad de agua: ................200 l
Motores: ...........1x370 Hp; 2x260 Hp
Constructor: .............Galeon Yachts,
Importador: .......Don Marino Boats,
Precio: .....144.451 euros, con 1 x 370
Hp, sin impuestos ni transporte.
Galeon 300 Fly
