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U
n gran equipo de di-
señadores y el entu-
siasmo y experiencia
acumulada por los
fundadores de I.C. Yacht han llevado
al desarrollo de un producto inno-
vador y de alta tecnología, con una
imagen realmente personal y basada
en el buen gusto. I.C. Yacht inicia su
gama con esta Aquilia, que se ofrece-
rá en versión walkaround, y además
tiene en la mesa de diseño un par de
proyectos más como la Anima, una
lancha de 7,50 metros de eslora, y
una nueva eslora de 55 pies (16,50
metros) con dos IPS800 de 600 Hp.
La exclusividad y el alto grado
de personalización determinan este
producto, una deportiva-ténder im-
Aquilia
Innovación en diseño
PRUEBA MOTOR
La Aquilia es el primer modelo del nuevo astillero italiano I.C. Yacht, un constructor que
apuesta por la calidad acompañada de un diseño innovador, elegante y, además, funcional.
Una deportiva de alta exclusividad totalmente personalizable.
pecable en los detalles, y en la que
las formas únicas, presentes en los
menores detalles, como por ejemplo
los herrajes, o las líneas de cubierta,
determinan un carácter glamuroso y
con clase.
El astillero ha apostado a fondo
por un producto de alto nivel y lo
ha conseguido. En esta embarcación
puede figurar todo, ya que cualquier
idea se puede integrar en esta lancha
realizada mediante infusión al vacío
y en la que el carbono juega un papel
importante para incrementar la lige-
reza y resistencia del barco.
CUBIERTA Y BAÑERA
La distribución clásica de la Aquilia
ha permitido disponer en la bañera
de un amplio espacio, donde el fac-
tor lúdico del baño, la velocidad y el
confort determinan en buena parte la
filosofía de esta lancha o superténder
(como se quiere llamar ahora a estos
diseños especiales). La plataforma
de baño, nada exagerada en dimen-
siones, culmina la caída de las líneas
hacia popa. El solárium, que cubre
la impecable sala de motores, deja
Vídeo Aquilia
(IC Yacht)
Luis Bosch
Velocidad máxima: 41,5 nudos a
4.000 rpm
Velocidad de crucero: 28 nudos a
2.900 rpm, con dos Volvo Penta
D3-220 DPS de 220 Hp. Tiempo de
planeo: 6 segundos
Aceleración de 0 a 41,5 nudos: en
20 segundos
Autonomía: en torno a las 175
millas a régimen máximo
Precio: 415.971 euros, con dos
Volvo Penta D3-220 DPS de 220
Hp y sin impuestos.
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