Página 81 - NAUTICA Y YATES_16

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[PRUEBA MOTOR]
el respaldo reversible hacia delante
para ganar más superficie. El wetbar
es un complemento en toda lancha
abierta. Fregadero y nevera debajo
harán las horas del aperitivo más
fáciles. El sofá principal es grande,
en forma de L a lo largo de la banda
de babor, donde esconde una mesa
que emerge literalmente del cofre
de banco. Un mecanismo ingenioso,
pero que tiene su inconveniente en
el pequeño tamaño de la mesa.
El acompañante dispone de un
asiento con respaldo reversible, de
modo que puede ir orientado en el
sentido de la marcha o formar par-
te de la dinete. Sin embargo, aquí
el asidero se ha situado demasiado
bajo, tal como ocurre en el sofá de
popa. Debajo de los asientos se es-
conden buenos cofres, tanto en popa
como en los dos bandos que confor-
man la proa, asimétricos, debido a la
diferencia de volúmenes de la cabina
y del aseo, que además cuentan con
reposabrazos.
La proa cuenta con un cofre co-
rrecto y el ancla de inox queda col-
gada otorgando un punto más de
categoría al barco.
Una bañera que difícilmente se
podría distribuir mejor.
PUESTO DE GOBIERNO
Es de lo mejor del barco. Sentarse al
volante de esta Cobalt 336 despierta
las ganas de meter el gas a fondo. Y
más si el día acompaña con una mar
en buenas condiciones. Pero además
de eso, tenemos la comodidad del
asiento (increíblemente realizado en
cuatro capas de materiales combina-
dos), regulable y con la base móvil
para gobernar de pie con total como-
didad.
El panel, dentro del más puro
estilo americano, es elegante, deja
espacio para una pantalla multifun-
ción de Raymarine, y distribuye la
relojería propia de la Cobalt, no de
la Volvo Penta, a ambos lados. Sin
embargo, en la parte inferior de la
consola sí ha adoptado los indicado-
res digitales de Volvo Penta, con la
información de consumo, rpm, etc.
Las palancas electrónicas con el trim
integrado son una delicia para go-
bernar en este barco.
Puesto a la altura de lo que merece
Cobalt, concebido para navegar a al-
tas velocidades con total seguridad.
INTERIORES
Dos espacios separados determinan
lo que se podría denominar interio-
res en este barco. La cabina a con-
tinuación del puesto de gobierno,
5. El solárium es
una pieza fun-
damental en una
deportiva de este
tamaño. El respaldo
reversible del sofá
permite ganar
superficie.
6. La proa abierta
permite ganar un
valioso espacio
en este barco ho-
mologado para 12
personas.
2. La Cobalt 336 es
una deportiva de
calidad excepcio-
nal, hecha para
correr y disfrutar
del mejor confort.
3. Los bancos de
estribor y babor
son asimétricos de-
bido a la diferencia
de las cabinas.
4. La sencilla pero
ingeniosa platafor-
ma de baño es un
atractivo en este
barco.
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Velocidad máxima: 39,5 nudos a
5.100 rpm
Velocidad de crucero: 28 nudos a
3.800 rpm, con dos Volvo Penta
V8-300 DPS de 300 Hp
Tiempo de planeo: 8 segundos
Aceleración de 0 a 39,5 nudos: en
20 segundos
Autonomía: en torno a las 150
millas a régimen máximo; y unas
205 millas a régimen de crucero.
Precio: 238.343 dólares, con dos
Volvo Penta V8-300 DPS de 300
Hp, y sin impuestos.