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Prestige 420 [PRUEBA MOTOR]
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Respetando la filosofía de la marca
esta Prestige presenta un salón con
la cocina a ambos lados de la entrada
(nevera a babor y cocina a estribor),
en comunicación con la bañera de
popa, un sofá en U a estribor y una
dinete elevada (convertible en cama
doble), al lado del puesto de gobier-
no. No obstante, el mueble de la
cocina, con el fregadero y la vitroce-
rámica al descubierto podría contar
con una tapa disimular el protago-
nismo del grifo y mejorar de este
modo la imagen del salón.
La gracia de este espacio está en
que los ventanales son bajo y la luz
natural domina en todo el interior.
Desde este plano tenemos dos acce-
sos, uno por popa hacia la cabina del
armador, situada a media eslora, do-
tada de su aseo completo con ducha;
y otra por proa que lleva al camarote
10. Como en todas
las Prestige la
cocina se reparte a
ambos lados de la
entrada al salón.
11. La luminosidad
natural refuerza la
elegancia sobria
de estos interiores
que combinan
con acierto los
materiales claros y
oscuros.
12 y 13. La dinete
elevada del salón
puede convertirse
en una cama doble.
14. El puesto
de gobierno
superior equipa
lo suficiente para
una navegación
cómoda.
15. En el interior
el piloto dispone
de una consola
completa sin que le
tape lo más mínimo
la visión frontal.
16 y 17. La cabina
del armador, a
media eslora, se
puede abrir. Cuenta
con su propio aseo
completo y ducha
separada.
18. La cabina de
proa dispone de
todo lo necesario,
y tiene acceso
directo al aseo con
ducha.
La Prestige 420 se ha planteado
como las demás esloras de la serie, con
las dos cabinas separadas y dos baños
perfectamente equipados.
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delantero, equipado también con su
aseo con ducha. Este gabinete tiene
doble acceso, desde la cabina y des-
de el distribuidor. El equipamiento
de armarios y cofres es más que su-
ficiente y las seis plazas de pernocta
contando la dinete convertible de
arriba, son suficientes para un cruce-
ro familiar de cierta autonomía.
Entre las observaciones especiales
hemos de referirnos a algunos deta-
lles que no nos convencieron, como
algunas piezas de material plástico
imitando madera que integraban
partes de la decoración, a nuestro
juicio desmereciendo la calidad de
la marca.
Unos interiores hechos para vivir a
bordo con comodidad y que, dentro
de su sencillez, resultan agradables
tanto por la luminosidad natural
como por la altura y volumen en
cada uno de los camarotes y baños.
NAVEGACIÓN Y
CONCLUSIONES
Las fuerzas ocultas de la gama Pres-
tige son sus diseñadores y arquitec-
tos. Si en el diseño exterior e interio-
rismo de Camillo Garroni determina
la imagen exterior y la decoración,
en la obra viva el responsable es otro
nombre no menos importante en la
construcción naval de embarcaciones
de recreo, como es Michael Peters.
Esto implica que la buena navega-
ción está garantizada. Una V de 16
grados en proa y una salida de aguas
adecuada a los IPS facilitan una na-
vegación confortable y con cierto
carácter deportivo. Además, en este
barco Jeanneau ha adelantado un
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