cubrir una zona grande, las sondas
emitían la señal con un gran
ángulo pero al precio de una menor
resolución en los detalles. Aunque
más precisas, las sondas con un
ángulo de emisión estrecho solo
analizaban una pequeña zona y
eran muy susceptibles al balanceo
y al cabeceo, lo que modificaba
continuamente el ángulo del haz,
que debe ser de 90° respecto a la
superficie. Agrupando un centenar
de transductores a 1° en una
misma base, es posible en un solo
desplazamiento del barco analizar
grandes superficies de fondo y
levantar una carta batimétrica muy
precisa del relieve.
Extremadamente costosos, los
modelos profesionales de 150 haces
o más pueden analizar una banda
de fondo de varios kilómetros.
En su versión asumible para un
particular, el sistema se parece al
de los scanners usados en medicina,
que corta el cuerpo en “lonchas”
sucesivas. Las señales las emite
una sola sonda, pero bajo la forma
de un tren de impulsos que
simularan la presencia de múltiples
haces. La potencia de cálculo de
los microprocesadores hace el
resto: pueden reconstruir una
imagen realista del fondo, aunque
al precio de un cierto difuminado
en los detalles y una profundidad
limitada a unas decenas de metros.
Esta tecnología no permite
identificar los ecos de los peces, a
menos que sea un banco grande,
pero su aspecto fotográfico ofrece
una comprensión intuitivas y
natural del fondo (rocas, grutas,
Imagen
obtenida con el
sistema SideVü
(imagen
Garmin).
Imagen
StructureScan
de dos molas.
A la izquierda
la imagen
DownScan y a
la derecha la
con SideScan
HD (imagen
Lowrance).
sucesivos del fondo. Una vez
unidos los tramos en el sentido
de la marcha, los cortes forman
una gran imagen del fondo toda
vez que la inclinación de los
haces de ultrasonidos permite
“iluminar” el relieve y lograr
un espectacular efecto de
sombreado. Para cubrir
las dos bandas del barco
se usan dos transductores.
Hasta la década de 1980 no
se empezaron a desarrollar
sistemas accesibles a la
náutica de recreo. El
primero en ofrecer el sistema
fue Humminbird bajo el nombre
Side Imaging, a él le siguió
Lowrance con el Structure Scan
y posteriormente Garmin con el
SideVü.
LA SONDA MULTIHAZ
Hasta los años 60 las sondas solo
usaban uno o dos haces acústicos
y solo efectuaban una medida
de profundidad a la vez. Para
Utilizada en
batimetría,
la tecnología
multihaz ofrece
una imagen
del relieve del
fondo de una
precisión sin
igual.
[EQUIPO]
Sistemas de sonda
Equipos básicos
pero potentes
FURUNO.
Furuno pone su
tecnología profesional de
reconocimiento automático
del fondo al alcance
del particular con la
serie FCV. La función
AccuFish permite
identificar con
precisión la talla y la
profundidad a qué
se encuentran los
peces.
Precio: a partir de
850 euros.
Furuno España.
RAYMARINE.
Con su tecnología
ClearPulse de sonda
de alta definición,
Raymarine adapta el
CHIRP DownVision
de visualización
fotográfica a un
modelo de entrada de
gama, el Dragonfly.
El precio obliga, y
el equipo se basta
a sí mismo y no dispone
de ninguna interface de
comunicación externa.
Precio: a partir de 700 euros
(con sonda).
Azimut Marine.
GARMIN.
En la gran familia de los
equipos multifunción de Garmin,
el modelo táctil GPSMAP 721 XS
contiene un módulo de sonda de
1 kW CHIRP y DownVü. Puede
completarse con la función SideVü
vía la caja negra GCV10, compatible
también con la serie EchoMap.
Precio: a partir de 1.000 euros.
Garmin Iberia.
com/es
