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Navico llena la temporada 2015-16
[EQUIPO]
la conexión wifi integrada, facilita
el control y la visión de los mapas
y el resto de aplicaciones desde
cualquier lugar a bordo a través de
una tableta. La tecnología GoFree, a
través de la GoFree Shop, también
permite descargar las actualizaciones
de software y adquirir mapas
cuando el dispositivo se encuentre
en un punto habilitado de acceso a
internet. El precio del Vulcan de 7”
es a partir de 1.087 euros.
por delante de la embarcación, con
lo que se consigue una vista sin
ruido y rápidamente asimilable.
La visualización del rumbo
integra los datos de profundidad
de ForwardScan con el rumbo
que se muestra en la página
de navegación de su pantalla
multifunción de Simrad. El rumbo
se visualiza codificado por colores
en segmentos (verde, amarillo,
rojo) para representar las aguas
profundas, de profundidad media
y poco profundas con rangos de
profundidad personalizables con
el fin de adaptarse al calado de su
embarcación.
La escala de alcance frontal
de ForwardScan se sincroniza
automáticamente con la longitud
del rumbo: en la vista de
pantalla dividida ForwardScan/
Navegación, la distancia total
desde su embarcación hasta el
final del rumbo se representa
en 2D en la pantalla de
ForwardScan. Puede instalarse
en casi cualquier embarcación y
el kit de preinstalación opcional
solo incluye una funda y un
tapón obturador, por lo que los
fabricantes de embarcaciones
pueden ofrecer ForwardScan como
una mejora opcional. Tanto el
distribuidor como el propio cliente
pueden agregar un transductor
ForwardScan, incluso una vez que
la embarcación ha entrado en
contacto con el agua.
Lowrance Mark-4, Elite-4 y Elite-9 CHIRP
diferentes funciones para lograr
una navegación rápida y sencilla.
Es compatible con la tecnología
inalámbrica GoFree, y gracias a
además gran cantidad de ruidos
secundarios. Los pescadores de
caña pueden optar por la vista
DownScan Imaging, que ofrece la
visión bajo la embarcación como
si fuera una nítida fotografía.
Ofrecen páginas predefinidas y
menús multipantalla, incluyendo
un panel de tres pantallas. El
sistema de acceso y navegación
por el menú es de fácil utilización
gracias a la pantalla de función
táctil. Pueden trabajar con
Navionics Gold y Jeppesen C-Map
Max-N, además del servicio on
line de creación de mapas Insight
Genesis, que permite personalizar
con una gran resolución los
contornos de los mapas.
Pueden adoptar transductores
de frecuencia 83/200kHz HDI o
50/200kHz HDI con capacidad
para alcanzar los 1.000 y 3.000 pies
de profundidad, respectivamente.
Asimismo, disponen de sistemas
de localización y cartografía de alta
definición y detalle, gracias a la
garantía de la tecnología Elite-4
Navionics+. Las Elite-4 y Elite-9
CHIRP están disponibles por 363
euros (83/200 kHz) y 484 euros
(50/200kHz). El modelo Mark-4
CHIRP está disponible por 303
euros (83/200 kHz) y 424 euros
(50/200kHz).
El Vulcan se
puede conver-
tir en una au-
téntica central
de navegación
para embar-
caciones de
regata.
Las Elite
9x pueden
trabajar con
Navionics
Gold y
Jeppesen
C-Map Max-N,
además
del servicio
on line de
creación de
mapas Insight
Genesis.
L
owrance presenta las series
Mark-4, Elite-4 y Elite-9
CHIRP, la última generación de
esta gama de sondas. Estos equipos
combinan la sonda CHIRP con la
tecnología DownScan Imaging, y
con una pantalla de gran resolución
(color y escala de grises) y amplia
visión, retroiluminada por led,
con antena GPS y opciones de
localización de alta definición.
La gama Elite CHIRP incluye
modelos de sonda/ploter de cuatro,
cinco, siete y nueve pulgadas, así
como pantallas independientes de
localización de bancos de peces.
Todos los modelos disponen de
pantalla de múltiple frecuencia
CHIRP gracias al transductor
Skimmer. Además incluyen todas
las prestaciones de la gama Mark
y Elite HDI con el añadido de la
tecnología de sonda CHIRP, lo que
permite una mayor y mejor visión
bajo la embarcación de las zonas
y bancos de pesca, eliminando
La escala de alcance
frontal de ForwardScan se
sincroniza automáticamente
con la longitud del rumbo: en
la vista de pantalla dividida
ForwardScan/Navegación.
