[CHÁRTER ]
Polinesia Francesa
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U
na semana nos lleva la sin-
gladura entre tres de las
más importantes islas de
Sotavento, Raiatea a Huahine y Ta-
haa, pertenecientes al archipiélago de
la Sociedad de la Polinesia francesa.
Embarcamos en el
Mata Fenua,
un
catamarán de 60 pies dotado de todo
tipo de comodidades, perteneciente
a la empresa Archipiels Polynesian
Cruisers, que gestiona varias esloras
pertenecientes al astillero francés
Fountaine Pajot.
La capital de la Polinesia France-
sa es Papeete, ubicada en la isla de
Tahití. Su aeropuerto internacional a
pocos kilómetros de la ciudad es el
principal nudo de comunicaciones
del país, dependiente de Francia y
con un amplio abanico de conexio-
nes intercontinentales. Procedentes
desde Los Ángeles (EE.UU.) tras
ocho horas de vuelo, y vía París, el
trayecto suma casi 24 horas, pero
vale la pena. Es largo y puede fati-
gar a quién no esté habituado a estos
saltos aéreos. La compañía Air Tahiti
Nui, no obstante, es la mejor alter-
nativa desde la capital gala, y ofrece
un nivel de servicio más que notable.
Al día siguiente, tras pocas horas de
descanso, desde Papeete volamos a
Raiatea, el punto de partida de nues-
tra navegación.
EL PUERTO DE RAIATEA
La isla de Raiatea es una verdade-
ra base náutica, y está a poco más
de media hora de vuelo desde Pa-
peete. Las principales empresas de
chárter que trabajan en estas aguas
polinesias amarran parte de su flota
en esta isla. Nos espera aquí el
Mata
Fenua,
un catamarán de más de 18
metros de eslora, de la Archipiels
Polynesian Cruisers, con represen-
tación en Europa gestionada por
Dream Yacht Charter. El capitán es
Marc, y Sophie, ayudante, marinero
y gran cocinera, completa la tripu-
lación. Ella es el alma de este barco.
Lo decora, lo cuida, pone a punto
los camarotes de los invitados y cui-
da con atención todos los detalles,
1.
El puerto de
Ururoa, en la isla
de Raiatea, es el
punto de partida
de nuestro periplo
por las tres islas.
2.
El catamarán
de 60 pies ofrece
todo tipo de
comodidades al
pasaje, con un
atento servicio.
3.
Marc y Sophie
integran la
tripulación del
catamarán
Mata
Fenua.
4.
Azul profundo,
relax, silencio...
es el placer de
navegar por el
paraíso.
como ofrecer un aperitivo tras el
baño del pasaje.
Marc, joven pero experimentado
navegantes por estos mares, explica
a los cuatro ocupantes las nociones
básicas de a bordo. El funcionamien-
to de algunos elementos, el horario,
el régimen de comidas, las activi-
dades que desempeñaremos en las
próximas jornadas, el manual básico
de los sistemas de agua a presión y
el empleo de los sanitarios son fun-
damentales en un barco donde la
convivencia se pone a prueba, es-
pecialmente entre personas que nos
acabamos de conocer.
Hawakiki es lo mismo que Raia-
tea. Esta localidad representa el se-
gundo centro económico del país y
un centro de recreo náutico de pri-
mer orden. Su puerto alberga una de
las bases de la compañía Archipiels,
en el puerto de Ururoa, en la costa
oriental, que hace también las fun-
ciones de estación marítima para los
grandes barcos de crucero.
Es una ciudad poco poblada, pero
no carece de servicio alguno. Como
en los documentales de tierras le-
janas, lo más llamativo suele ser el
mercado, con pequeños comercios y
productos que nos parecen exóticos.
La bella isla está rodeada de múlti-
ples bahías profundas y es célebre
por sus espectaculares parajes, tanto
marinos como de tierra adentro, con
cascadas, cráteres, selvas tropicales,
plantaciones de vainilla y su medio
ambiente preservado, donde la rara
Tiare Apetahi, la flor simbólica del
país y planta única gardenia en el
mundo, está protegida.
SOLTANDO AMARRAS
El Fountaine Pajot Eleuthera 60 es
un cata sobre todo confortable para
1
Una de las experiencias más inolvidables en
el mar es una travesía por las islas de la Polinesia
francesa.
©
J. Gallecier
