Semirrígidas Selva
[ASTILLEROS]
31
La mayor
eslora de la
presentación
fue esta 800
que con un
250 Hp
mantenía una
máxima de 35
nudos.
En esta
eslora la
configuración
D propone
un solárium a
proa dejando
la popa para un
banco a toda la
manga.
SELVA
SELVA
Evolution 800
Evolution 680 S Line D
E
s una de las mayores esloras de la gama,
un modelo clásico, ideal para el chárter
náutico, espacioso, simple en su configura-
ción, con espacios dominados por las su-
perficies de solárium. En realidad, este mo-
delo ahora se ofrece en la versión Special,
con motorizaciones de 250 Hp o con dos de
150 Hp. Es una embarcación bastante sim-
ple en los detalles, sin mesa para poder for-
mar una dinete, pero espaciosa, dotada de
un asiento tipo bolster para dos personas
con una consola bien dimensionada. Care-
ce de asideros para los acompañantes pero
disfruta de una carena marinera tradicional
que se comporta bien con el Selva de 250
Hp. Con el gas a fondo alcanza los 35 nudos
de punta, y mantiene un régimen de cruce-
ro de 24 nudos confortablemente. De todos
modos da la sensación de que el barco pide
más potencia, y que los 35 nudos son algo
escasos. Sin embargo, la potencia máxima
homologada es de solamente 250 Hp, aun-
que iría mucho mejor con un 300 Hp.
L
a 680 Special Line D con un 150 XSR se
convierte en una semirrígida muy comple-
ta, capaz de superar con facilidad los 40 nudos
y de mantener un régimen de crucero de unos
28 a 29 nudos confortablemente. En esta es-
lora la configuración D propone un solárium a
proa dejando la popa para un banco a toda la
manga, aunque la mesa para formar una dine-
te es un opcional. Dispone de siete cofres para
estiba y de varios detalles, como los toques en
color negro tipo carbono de la decoración en
los flotadores, varios asideros y una consola
bien dimensionada con un asiento tipo bols-
ter. La máxima potencia para este modelo es
con un 200 Hp, aunque con el 150 XSR cree-
mos que es más que suficiente, porque en rea-
lidad la versión XSR da 170 caballos.
Características
Eslora: ..............7,99 m
Eslora interior: .7,00 m
Manga: ...........3,00 m
Manga interior: .1,75 m
Diámetro tubulares: .
0,45 m – 0,46 m
Nº compartimientos: 6
Peso sin motor: .........
.
1.230 kg
Motorización máx.: ...
400 Hp
Potencia
recomendada: 250 Hp
Categoría de
navegación: .........B/C
Plazas: ............... 12/18
Constructor: .....Selva,
Importador: ...Yanmar
Equipment Ibérica,
Precio: ................... D8
Special, 67.954 euros,
con un Selva Blue
Whale 4t de 250 Hp,
y sin impuestos.
Características
Eslora:
6,75 m
Eslora interior:
6,13 m
Manga:
2,69 m
Manga interior:
1,45 m
Diámetro
tubulares:
0,50 m –
0,60 m
Compartimientos:
5
Peso sin motor:
600 kg
Motorización máx.:
200 Hp
Potencia
recomendada:
de
115 Hp a 150 Hp
Categoría de
navegación:
B
Plazas:
12
Constructor:
Selva,
es
Importador:
Yanmar Equipment
Ibérica, www.
selvamarine.es
Precio:
D 680
Evolution Special
Line, 41.419 euros
con un Killer Whale
150 XSR de 150 Hp y
sin impuestos.
SELVA EVOLUTION 800
Selva 250 Hp
500
1,4
1000
4,3
1500
6,2
2000
7,7
2500
11
3000
15
3500
20
4000
23,7
4500
29
5200
33,3
5400
35
NUDOS
RPM
Tiempo de planeo:
7 segundos
Aceleración de 0 a
máx.:
: 18 segundos
Condiciones de
la prueba:
3
personas, mar
rizada a llana,
brisa y 95% de
combustible.
Tiempo de
planeo:
4
segundos
Aceleración de
0 a máx.:
13
segundos
Condiciones
de la prueba:
3
personas, mar
rizada a llana,
brisa y 80% de
combustible.
SELVA EVOLUTION 680 S LINE
Selva 150 XSR
600
2,5
0,4
1000
3,6
0,8
1500
5,6
1,4
2000
6,5
2,3
2500
9,8
3,8
3000
18
5
3500
23,5
6
4000
28,5
7,7
4500
32,5
9,7
5000
36
12
5700
41,2
13,9
NUDOS CONSUMO L/H
RPM
