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[ASTILLEROS]
Capelli con Suzuki
L
a marca italiana Capelli está
especializada en la construc-
ción de embarcaciones de ta-
maño pequeño y mediano propulsa-
das solo con motores fueraborda. Su
centro principal de producción se
halla en Spinardesco, cerca de Cre-
mona, pero cuenta también con un
astillero en Túnez, donde se cons-
truyen solo embarcaciones semirrí-
gidas.
La producción de la marca se di-
ferencia en dos grandes grupos: se-
mirrígidas y lanchas convencionales.
En este último grupo cuenta con las
líneas Freedom, para lanchas de ti-
pología de consola central, la gama
Cap, que va desde botes auxiliares
hasta grandes walkaround, la gama
Dino, de pilotinas y ahora la nueva
gama Osia, de grandes fishers, que
se inicia con el modelo Capelli Osia
315, de 9,55 metros de eslora.
A su vez, los modelos de tipología
semirrígida abarcan desde los botes
auxiliares para grandes yates has-
Capelli
ofrece una
de las más
completas
gamas de
embar-
caciones
semirrí-
gidas del
mercado.
CAPELLI CON SUZUKI
terrani de Roses (Girona) empresa
que, además, cuenta con una divi-
sión de chárter con una flota de em-
barcaciones Capelli que abarca la
práctica totalidad de la gama de la
marca italiana, todas ellas propulsa-
das con motores fueraborda Suzuki.
Los modelos disponibles en cuanto a
semirrígidas fueron la Tempest 570
propulsadas con un Suzuki de 115
Hp, la Tempest 770 con un 250 Hp,
la Tempest 775 con un 250 Hp, y
la Tempest 800 con un 300 Hp. La
gama de semirrígidas estuvo presi-
dida por el modelo T44 propulsado
con tres Suzuki de 300 Hp, lo que
sitúa a Capelli en el exclusivo gru-
po internacional de constructores de
grandes semirrígidas. A estas hay
que sumar el modelo Osia 315, pro-
pulsado con dos Suzuki de 300 Hp,
modelo que compite con éxito con
las grandes unidades estadouniden-
ses destinadas a la pesca en tipolo-
gía de consola central y walkraound,
pero a un precio competitivo.
ta la nueva habitable Capelli T44,
de 13,120 metros de eslora, pasan-
do también por modelos de conso-
la central y walkaround, utilizando
siempre el neopreno como tejido
para los flotadores. Con frecuencia,
en una misma eslora el astillero ofre-
ce distintas soluciones de cubierta y
versiones de cubierta despejada para
uso profesional, lo que configura una
de las gamas más extensas del mer-
cado actual.
LAS PRUEBAS
Para la realización de las pruebas se
eligió el concesionario Boats Medi-
Las novedades abarcan desde la
Tempest 570 hasta la exclusiva
Tempest 44, de 13,10 metros de
eslora.
La presentación tuvo lugar en
la base de Boats Mediterrani en
Roses (Girona).
El pasado mes de junio, Movilmotors reunió en Roses, Girona, a la prensa especializada y distribuidores para España de sus
marcas Capelli y Suzuki para la presentación y pruebas de sus más recientes novedades.
Miquel Mallafré
