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[ASTILLEROS]
RIB Pilar
ı
Invictus 240 FX
E
s un modelo one off diseñado
por Arturo del Saz Salazar, di-
señador industrial que ha realizado
este proyecto para un armador priva-
do. Esta semirrígida de casi 12 me-
La RIB Pilar es
un diseño one
off basado en
una carena de
planeadora.
Pilar
RIB
CARACTERÍSTICAS
Eslora total: .................................................. 11,75 m
Eslora del casco:......................................... 10,50 m
Eslora de flotación: ......................................8,78 m
Desplazamiento en rosca: .......................3.750 kg
Desplazamiento en lastre: ...................... 4.500 kg
Calado:.......................................................... 0,55 m
Manga exterior: .............................................3,10 m
Manga interior: .............................................2,12 m
Nº de flotadores:............................ 1 continuo, con
6 cámaras independientes
Diámetro flotadores:................................... 0,47 m
Capacidad de combustible: ...........................630 l
Capacidad de agua: .........................................150 l
Motorización: .............................2x260 Hp Yanmar
Transmisión:.... turbinas hidrojet Hamilton SJ 213
Plazas: ...................................................................12
Categoría de diseño:............................................ B
Diseño: ...Arturo del Saz Salazar, arturodelsaz.es
Construcción: ............................Flash Catamarans,
Precio orientativo: .........................220.000 euros,
sin impuestos.
tros se construirá en las instalacio-
nes del astillero Flash Catamarans.
Es una eslora de altas prestaciones
en la que se ha optado por dos tru-
bodiésel inyección de 260 Hp de
Yanmar con transmisiones por jet
Hamilton. Se estima que con esta
motorización la RIB Pilar pueda
alcanzar los 40 nudos de punta, o
mantener un crucero de unos 32
nudos confortablemente. La bañe-
ra presenta una configuración con
una cubierta de proa y una peque-
ña cabina, la consola central con T
top y en la zona posterior, la cubier-
ta sobre los motores se destina a un
E
n poco tiempo, tres años, la fir-
ma Invictus ha creado un catálo-
go con ocho modelos repartidos en
cuatro gamas, desde los 37 hasta los
19 pies. La gama FX (que se comple-
tará con una 31 pies) es de momento
la más completa, con cuatro esloras,
desde los 19 hasta los 27 pies, y la
240 FX es la última creación del dise-
ñador Christian Grande, responsable
de todos los modelos de la marca.
La 240 FX es una eslora de 7,45
metros que puede equipar como
máximo un fueraborda de hasta 250
Hp, potencia suficiente para que el
barco alcance la máxima de 44 nu-
dos de punta, o pueda mantener un
INVICTUS
Hasta 44
nudos alcanza
la 240 FX con un
fueraborda de
250 Hp.
240 FX
cómodo régimen de crucero de unos
24 nudos.
Es un diseño totalmente abierto
de consola central, con una peque-
ña cabina, de líneas muy elegantes,
decorado con exquisito buen gusto,
dotado de un puesto de gobierno con
asiento bolster y una proa que se en-
sancha en las amuras, ocupada por
enorme solárium. Un diseño reali-
zado a partir de un casco de planea-
dora, que se sale de lo habitual en
el mundo de las semirrígidas, con
poca manga relativa y líneas mini-
malistas acordes a la velocidad.
un banco en U convertible en solá-
rium. Dispone de paso directo a la
plataforma de baño y un banco en la
popa frente a la nevera de 42 litros
escondida en la parte posterior del
asiento del piloto.
