Absolute Navetta 52
[PRUEBA MOTOR]
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L
a Navetta 52 es uno de esos mo-
delos que aportan nuevas solu-
ciones en aspectos como los de la
utilización y aprovechamiento de
los espacios, la decoración y el confort en
la navegación, con unos índices acústicos
muy bajos y, en general, con unas presta-
ciones de navegación de alto nivel.
Absolute, además, es una firma que cui-
da meticulosamente sus controles de cali-
dad. En efecto, en la Navetta 52 se aplica
un sistema de construcción propio de esta
marca, denominado Integrated Structural
System (ISS), lo que podríamos interpre-
tar como sistema de estructura integrado,
tecnología desarrollada por Sergio Maggi,
diseñador jefe de Absolute, con más de tres
décadas de experiencia (desde sus inicios en
Gobbi, astillero predecesor de Absolute) y
que adoptó este método hace ya ocho años.
El ISS consiste, entre otros aspectos, en re-
forzar el casco justo antes de su retirada del
molde mediante una robusta estructura en
forma de parrilla que sirve como base para
montar los planes y los mamparos del bar-
co con un alto grado de precisión. De este
modo se pueden fabricar los distintos mó-
dulos del barco fuera del casco y posterior-
mente adaptarlos al barco. Esta tecnología
otorga una gran rigidez estructural y evita
el posterior desajuste por movimiento de
mamparos y demás partes del barco.
CUBIERTA Y BAÑERA
Como en los grandes cruceros, en la Na-
vetta 52 el astillero no ha escatimado en
los detalles de calidad y la casa se ha es-
forzado en ofrecer un diseño que, en este
1.
De formas
clásicas y
elegantes, la
Navetta 52 es
un barco para
largas travesías,
pero con todos
los elementos
necesarios para
ofrecer le máximo
confort.
Vídeo Absolute
Navetta 52
(Absolute Yachts)
1
Velocidad máxima: 24,5 nudos a
3.550 rpm.
Velocidad de crucero: 18 nudos a
3.100 rpm, con dos Volvo Penta
IPS600 D6-435 de 435 Hp.
Tiempo de planeo: 9 segundos.
Aceleración de 0 a 24,5 nudos: en 25
segundos.
Autonomía: en torno a las 290 millas
a régimen máximo; y unas 315 millas a
régimen de crucero de 18 nudos.
Precio: a partir de 750.000 euros, con
dos Volvo Penta IPS600 D6-435 de
435 Hp, y sin impuestos.
