[PRUEBA MOTOR]
Absolute Navetta 52
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2.
Con dos Volvo
Penta IPS600 es
capaz de ofrecer
una autonomía
de 315 millas a un
régimen de crucero
de 18 nudos.
3.
La plataforma
hidráulica de popa
es un opcional casi
indispensable.
4.
El flybridge se
prolonga hacia la
popa soportada
por dos tubos de
inox y cubriendo
toda la bañera.
5.
La zona posterior
del flybridge deja
una superficie libre
para colocar lo que
se desee.
6.
La dinete de la
bañera de popa
queda cubierta por
la prolongación
del fly.
7.
En el puente
superior la dinete,
con un sofá en U,
se completa con
una gran mesa de
teca.
8.
El mueble de
servicio arriba
incluye un grill y
nevera, además de
lavamanos.
9.
La proa de la
Navetta 52 se
aprovecha con un
sofá frente a un
gran solárium.
10.
Vista en otros
modelos de la
gama, la barbacoa
eléctrica con
lavamanos es
una opción que
difícilmente se
rechazará.
caso, responde a la imagen de un
barco robusto, con cierto aire clási-
co, pero al mismo tiempo dotado de
la indiscutible elegancia propia de
Absolute.
Es una eslora de semidesplaza-
miento, hecho para largas trave-
sías, que llama la atención por su
superestructura protegiendo el fly-
bridge —que sirve para sostener
una toldina adicional y soportar
las antenas—, un espacio único,
amplio, creado para disfrutar de la
navegación al aire libre y dotado de
todo lo necesario. El fly presenta
un gran sofá en U a babor frente a
un mesa de teca (capaz de acomodar
hasta ocho personas), un completo
mueble de servicio (con fregadero,
grill, nevera, etc.), y dos bancos
más rodeando el puesto de gobierno
central con un asiento monoplaza.
La parte posterior queda libre para
montar lo que el armador desee,
como hamacas, un solárium adicio-
nal u otros elementos. Es un espacio
que invita a la convivencia y que,
sin duda, toma todo el protagonis-
mo durante las navegaciones con
buen tiempo.
La cubierta llama la atención tanto
en la popa, con una segunda dinete
formada por un sofá con una gran
mesa; como en la proa, donde el solá-
rium se complementa con otro sofá.
La maniobra de fondeo es la propia
de un barco de este porte, con el an-
cla colgada y un robusto pasamanos
a lo largo de las bandas que converge
cerrado en la misma proa. Los pasos
laterales no quedan sobrados en an-
chura pero son seguros.
Una cubierta que ofrece muchas
posibilidades, especialmente en el
puente superior, donde los metros
cuadrados disponibles permiten es-
tancias cómodas y con todo lo ne-
cesario. También hay que destacar
la popa, donde la plataforma (su-
mergible opcional) y la parrilla con
fregadero situada en el espejo, ade-
más de la ducha y el cómodo acceso
directo a la bañera, configuran una
zona de importancia.
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Este diseño de 52 pies representa
una innovación en su segmento.
