[A BORDO]
Astondoa 66 GLX
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parte estructural del casco del barco, y que permiten
una gran luminosidad natural y una visión al exterior
prácticamente al nivel del mar. La cabina de proa se
destina a invitados y ofrece una gran cama central con
estanterías a ambas bandas de la cabecera. Las otras dos
cabinas ocupan también las bandas del centro del cas-
co, una de ellas con camas separadas y la otra con literas
tipo pullman, compartiendo el baño con entradas sepa-
radas. El Astondoa 66 GLX destaca, entre otras cosas,
por ofrecer de serie la cabina de marinería en popa, en
el equipamiento estándar del barco, tras la sala de má-
quinas, lo que no es habitual en este tipo de esloras.
En cuanto a las posibilidades de personalización As-
tondoa se pone por delante de la mayoría de los asti-
lleros en este aspecto, ya que puede ofrecer este barco
según las preferencias del cliente, al disponer de un
amplísimo muestrario de maderas nobles, tapicerías
y otros materiales, además de interminables opciones
de equipamiento que pueden adaptarse al gusto del
cliente, su forma de navegar, el uso que le vaya a dar
el barco o las aguas y los climas por los que se mueva.
NAVEGACIÓN
Subimos a bordo de esta eslora de 20 metros en aguas
de Santa Pola, justo antes de que se embarcase hacia
el salón náutico de Miami. En navegación el 66 GLX
es un barco dócil al volante, silencioso y suave. Su ca-
rena ofrece un excelente comportamiento con mar de
fondo y vientos frescos, que fueron las condiciones que
reinaron en la jornada de nuestra prueba. El puesto de
gobierno, que se equipa en gran medida según las pre-
ferencias del armador, está perfectamente estudiado
desde el punto de vista de la ergonomía, de modo que
la comodidad del patrón ante el timón y la visibilidad
son totales. Como se puede imaginar, en las pantallas
de la consola —que por superficie admite todos los
elementos de control imprescindibles y accesorios que
El Astondo 66 GLX equipa de serie dos Caterpillar de 1.200 Hp que
le permiten una velocidad de crucero de 24 a 26 nudos.
7
8
7.
La cabina
del armador
ocupa toda la
manga y está
flanqueada
por grandes
cristaleras.
8.
El baño
del armador
se situa tras
la cabecera
de la cama
e incluye
vestidor.
