Página 137 - N & Y Magazine

SUPER

YATES

137

пользовать как погруженную платформу для купания;

транцевой гараж, рассчитанный на трехместный гидро-

цикл, для подъема которого используется специаль-

ный кран, размещенный на флайбридже; система кон-

диционирования воздуха в каждом помещении; и два

дизель-генератора, 40 кВт, которые обеспечивают пи-

танием бортовые услуги и гарантируют необходимое

энергоснабжение для длительных круизов, на которые

рассчитана эта модель. И уже не говоря о хардтоп мо-

сте, который можно раздвинуть для создания открыто-

сти пространства при дневном освещении.

Не менее интересным, с точки зрения навигации, яв-

ляется широкий спектр двигателей, предлагаемых нам

верфью для удовлетворения специфических пожела-

ний каждого владельца и каждой программы навигации.

Владелец судна может выбрать один из четырех ви-

дов двойного двигателя: Caterpillar 1.925 л.с. и скоро-

стью 19 узлов (крейсерская) и 21 узлов (максималь-

ная), с двумя MTU 2.217, 2.434 и 2.637 л.с.. При мини-

мальной мощности моторная яхта Princess 98 достигает

скорости 22 узлов, а при максимальной может достичь

29 узлов и автономность плаванья - 243 миль при 27

узлах и 287 миль при умеренной скорости в 16,4 узлов

(тестовые данные реализованные нашими коллегами

из Motor Boat & Yachting).

Снаружи

Среди изящных аеродинамичных линий моторной яхты

Princess 98 особенно выделяются овальные иллюмина-

торы в корпусе и вертикальные окна в центровой ча-

сти, которые ночью освещают зону кормы. Двойные

стеклянные двери по всей поверхности яхты являются

одной из отличительной чертой данной модели. Боль-

шое лобовое стекло простирается до самой кормы,

освещая не только положение рулевого, но и зону вну-

три столовой и камбуза, открывая при этом полный ла-

теральный вид с командного пункта.

Невозможно обойти вниманием великолепный ди-

зайн носовой части судна, где расположилась зона от-

дыха со столиком, диваном в форме U и солярием, при

этом остается свободным пространство для перехода

на маневр стыковки и пришвартовки.

Кормовой кокпит полностью защищен навесом флай-

бриджа таким образом, что стол на восемь гостей,

удобно устроившихся на диванах и креслах, окружаю-

щих румпель, полностью защищены от непогоды.

В корме находится душ с холодной и горячей водой

и две двери ведущие на платформу с гидравлическим

приводом, выходящую к запасному выходу и к гидроци-

клам в транцевом гараже.

Флайбридж – это одна из самых важных и отличи-

тельных черт этой серии яхт. Это судно, главным обра-

зом, предназначено для отдыха и приятного провожде-

ния время. С этой целью рубка рулевого, рассчитанная

на двух человек, и зона сопровождения расположены

вместе на центральной оси. Немного дальше, защищен-

ная жестким навесом, на отрытом воздухе находится

зона бара и барбекю, сопровожденная столом на во-

семь гостей и диванами. Остальная часть флайбриджа

предназначена для солярия, а вспомогательная подъ-

емная платформа может находиться как по бокам так

и в центре кормы.

Внутри

Пространство основной палубы может занимать всю

ширину корпуса или, как это показано на фотогра-

фии, только одну сторону, оставляя свободное место

для груза в трюме. Салон, так же как и остальные ка-

юты, оснащен серией TV LED, DVD/радио и системой

‘’surround-sound’’.

Между салоном и рулевой рубкой стратегически для

удобства обслуживания расположился камбуз с ма-

ленькой туалетной комнатой. Камбуз оснащен холо-

дильной и морозильной камерами (с автоматом для

льда), посудомоечной машиной, а также комбинацией

плиты, микроволновой печи и витросерамикой.

Рулевая рубка насчитывает два места: для шкипера

и компаньона, сопровождаемых по левому борту столи-

ком и диваном в форме U. Благодаря этому расположе-

нию, гости могут не только завтракать и обедать в не-

формальной обстановке, но и наслаждаться навигаци-

ей вместе со шкипером.

На нижней палубе, находится зона судовладельца и

гостей, которая отделена от кают экипажа машинным

отделением. Центральная кабина занимает всю шири-

ну корпуса и, благодаря вертикальным боковым окнам

корпуса, из нее открываются прекрасные виды.

Дизайн интерьера позволяет располагать большим

пространством для рабочего стола и гостиной зоны,

с креслами и столиком в центре. Каюты кормы также

имеют ванную комнату и гардероб, которые служат для

отделения от машинного отделения.

Завершают все это пространство двухспальная и од-

носпальная каюта, а также каюта VIP, занимающая

весь треугольник носовой части судна. При необходи-

мости можно также поместить пятую каюту в носовой

части. Как VIP, так и двуспальная каюта располагают

рабочим столом.

В кормовой части, зону экипажа также можно рас-

пределить различными способами: помещаются три

или две каюты с возможностью также вместить ма-

ленький камбуз и стол с диваном в форме L.

Судно поставляется с флайбриджем, главной палу-

бой и командным пунктом, а интерьер полностью под-

страивается под вкус клиента. Для разработки инте-

рьера, который мы демонстрируем в этом блоке, был

Página 137 - N & Y Magazine - Número 7